Honda SH300i 2020 vs. Vespa GT 200 2006

Honda SH300i 2020

Honda SH300i 2020

Vespa GT 200 2006

Vespa GT 200 2006

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Visão geral - Honda SH300i 2020 vs Vespa GT 200 2006

Honda SH300i 2020

Honda SH300i 2020

Vespa GT 200 2006

Vespa GT 200 2006

Especificações técnicas Honda SH300i 2020 em comparação com Vespa GT 200 2006

Honda SH300i 2020
Vespa GT 200 2006

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor26 HPPotência do motor20 HP
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoVariomaticTipo de transmissãoAutomático
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação279.1 ccmDeslocação198 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,395 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento790 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível9.1 lCapacidade do depósito de combustível10 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda SH300i 2020

Honda SH300i 2020

A nova SH300i apresenta-se novamente como uma scooter de rodas grandes prática e surpreendentemente desportiva, mas consegue fazer quase tudo melhor do que a sua antecessora. O facto de a potência e o binário serem ligeiramente inferiores será bastante tolerável quando ouvir que a gama média oferece um pouco mais de força como resultado. De qualquer forma, dificilmente o sentirá, pois não havia qualquer necessidade de utilizar os talentos desportivos do SH300i. O espaço de arrumação, por outro lado, foi melhorado: um capacete integral de tamanho normal cabe agora debaixo do banco. Características adicionais de conforto, como o sistema Honda Smart Key, que permite que a chave da ignição seja simplesmente deixada no bolso, e uma tomada de 12 volts sob o assento tornam a SH300i ainda mais interessante. E, finalmente, o visual também foi atualizado; graças à iluminação totalmente em LED, tem agora um aspeto mais desportivo sem afastar os clientes habituais.

Motor desportivo e económico

posição de assento confortável

passagem baixa

ABS de série

sistema Honda Smart-Key

bons travões

maior espaço de arrumação debaixo do banco

instrumentos completos

comportamento estável

tomada de 12 volts debaixo do banco

Ainda assim, um olhar demasiado saudável para muitos

forte vento de frente à velocidade da autoestrada

Vespa GT 200 2006

Vespa GT 200 2006

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda SH300i vs Vespa GT 200

Preço Honda SH300i

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Vespa GT 200

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Comparações alternativas

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