Honda CBR600RR 2024 vs. MV Agusta F3 675 2020

Honda CBR600RR 2024

MV Agusta F3 675 2020

Visão geral - Honda CBR600RR 2024 vs MV Agusta F3 675 2020

Honda CBR600RR 2024

MV Agusta F3 675 2020

Especificações técnicas Honda CBR600RR 2024 em comparação com MV Agusta F3 675 2020

Honda CBR600RR 2024

MV Agusta F3 675 2020

Honda CBR600RR 2024

MV Agusta F3 675 2020

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	67 mm	Furo	79 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	42.5 mm	Acidente vascular cerebral	45.9 mm
Potência do motor	Potência do motor	119 HP	Potência do motor	128 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	14,250 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	14,500 rpm
Binário	Binário	63 Nm	Binário	71 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	11,500 rpm	Rpm ao binário	10,600 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	12.2	Taxa de compressão	13
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	3
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	599 ccm	Deslocação	675 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Marca	Marca	Showa	Marca	Marzocchi
Diâmetro	Diâmetro	41 mm	Diâmetro	43 mm
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante simples
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Marca	Marca	Showa	Marca	Sachs

Chassis

Moldura	Moldura	Alumínio	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubo duplo	Tipo de quadro	Tubular

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	310 mm	Diâmetro	320 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração, Anti-wheelie	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	180 mm	Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,030 mm	Comprimento	2,060 mm
Largura	Largura	685 mm	Largura	725 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,370 mm	Distância entre eixos	1,380 mm
Altura do assento	Altura do assento	820 mm	Altura do assento	805 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	18.1 l	Capacidade do depósito de combustível	16.5 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Honda CBR600RR 2024

A Honda CBR600RR é uma moto desportiva com um prazer de condução impressionante e um comportamento preciso. A suspensão bem ajustada, os travões potentes e a alavanca de velocidades fiável garantem uma excelente experiência de condução, especialmente em estradas sinuosas. A posição de assento confortável e o ecrã moderno também contribuem para a impressão geral positiva. No entanto, existem também alguns pontos fracos: O calor gerado pelo escape sob o banco pode ser desconfortável no trânsito citadino e quando se viaja a baixa velocidade, e a potência do motor a baixas rotações deixa muito a desejar. Além disso, a suspensão macia pode atingir os seus limites na pista de corrida. No geral, a CBR600RR é uma excelente moto para os condutores desportivos que estão dispostos a fazer estes compromissos.

Excelente prazer de condução e manuseamento preciso Travões potentes e fáceis de modular Caixa de velocidades fiável Posição de condução confortável e desportiva Ecrã moderno e controlos de alta qualidade

O escape sob o assento gera muito calor quando se conduz lentamente Falta de binário e potência a baixas rotações A suspensão macia pode ser desvantajosa na pista de corrida

MV Agusta F3 675 2020

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CBR600RR vs MV Agusta F3 675

Preço Honda CBR600RR

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço MV Agusta F3 675

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Honda CBR600RR 2024 vs. MV Agusta F3 675 2020

Visão geral - Honda CBR600RR 2024 vs MV Agusta F3 675 2020

Especificações técnicas Honda CBR600RR 2024 em comparação com MV Agusta F3 675 2020

Motor e unidade de tração

Suspensão dianteira

Suspensão Traseira

Chassis

Travões dianteiros

Travões traseiros

Sistemas de assistência

Dimensões e pesos

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CBR600RR 2024

MV Agusta F3 675 2020

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CBR600RR vs MV Agusta F3 675

Preço Honda CBR600RR

Preço MV Agusta F3 675

Parceiro 1000PS