BMW R 1200 RT 2018 vs. Honda NT1100 DCT 2025
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BMW R 1200 RT 2018
![Honda NT1100 DCT 2025 Honda NT1100 DCT 2025](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2025/2-Honda/10856-NT1100_DCT/007-638633827931428282-honda-nt1100-dct.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Honda NT1100 DCT 2025
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Visão geral - BMW R 1200 RT 2018 vs Honda NT1100 DCT 2025
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BMW R 1200 RT 2018
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Honda NT1100 DCT 2025
Especificações técnicas BMW R 1200 RT 2018 em comparação com Honda NT1100 DCT 2025
BMW R 1200 RT 2018
Honda NT1100 DCT 2025
Motor e unidade de tração
Tipo de motor | Tipo de motor | Boxer | Tipo de motor | Em linha |
---|---|---|---|---|
Furo | Furo | 101 mm | Furo | 92 mm |
Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 73 mm | Acidente vascular cerebral | 81.5 mm |
Potência do motor | Potência do motor | 125 HP | Potência do motor | 102 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 7,750 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 7,500 rpm |
Binário | Binário | 125 Nm | Binário | 112 Nm |
Rpm ao binário | Rpm ao binário | 6,500 rpm | Rpm ao binário | 5,500 rpm |
Taxa de compressão | Taxa de compressão | 12.5 | Taxa de compressão | 10.5 |
Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Endurecido, Seco | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
Transmissão | Transmissão | Veio da hélice | Transmissão | Cadeia |
Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
Arrefecimento | Arrefecimento | Ar | Arrefecimento | líquido |
Deslocação | Deslocação | 1,170 ccm | Deslocação | 1,084 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Suspensão dianteira | Suporte | Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
---|
Suspensão Traseira
Suspensão | Suspensão | Braço oscilante simples | Suspensão | Braço oscilante |
---|
Chassis
Moldura | Moldura | Aço | Moldura | Aço |
---|---|---|---|---|
Tipo de quadro | Tipo de quadro | Tubular | Tipo de quadro | Berço duplo |
Travões dianteiros
Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
---|---|---|---|---|
Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Quatro pistões |
Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça fixa | Suporte de choque | Pinça flutuante |
Travões traseiros
Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistão | Pistão | Pistão duplo | Pistão | Pistão simples |
Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 180 mm | Largura do pneu traseiro | 180 mm |
Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 55 % | Altura do pneu traseiro | 55 % |
Diâmetro do pneu traseiro | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada | Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Comprimento | Comprimento | 2,222 mm | Comprimento | 2,240 mm |
Largura | Largura | 983 mm | Largura | 860 mm |
Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,485 mm | Distância entre eixos | 1,535 mm |
Altura do assento | Altura do assento | 805 mm | Altura do assento | 820 mm |
Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 25 l | Capacidade do depósito de combustível | 20.4 l |
Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1200 RT vs Honda NT1100 DCT
Preço BMW R 1200 RT
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais
Preço Honda NT1100 DCT
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais