Brixton Crossfire 500XC 2023 vs. Royal Enfield Himalayan 450 2024

Brixton Crossfire 500XC 2023

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Visão geral - Brixton Crossfire 500XC 2023 vs Royal Enfield Himalayan 450 2024

Brixton Crossfire 500XC 2023

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Especificações técnicas Brixton Crossfire 500XC 2023 em comparação com Royal Enfield Himalayan 450 2024

Brixton Crossfire 500XC 2023

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Brixton Crossfire 500XC 2023

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Motor e unidade de tração

Potência do motor	Potência do motor	48 HP	Potência do motor	40 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,000 rpm
Binário	Binário	43 Nm	Binário	40 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,750 rpm	Rpm ao binário	5,500 rpm
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	486 ccm	Deslocação	452 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Ajustamento	Ajustamento	Recuperação	Ajustamento	Pré-carga
Material	Material	Aço	Material	Aço

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Berço duplo	Tipo de quadro	Parelha dupla

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco único
Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	320 mm

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	240 mm	Diâmetro	270 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Passeio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	110 mm	Largura do pneu dianteiro	90 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	80 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	140 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	80 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,164 mm	Comprimento	2,245 mm
Largura	Largura	851 mm	Largura	852 mm
Altura	Altura	1,203 mm	Altura	1,316 mm
Altura do assento	Altura do assento	839 mm	Altura do assento	825 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	195 kg	Peso da berma (com ABS)	196 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	13.5 l	Capacidade do depósito de combustível	17 l
Velocidade máxima	Velocidade máxima	160 km/h	Velocidade máxima	151 km/h
Gama	Gama	337 km	Gama	500 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	92 g/km	Emissões combinadas de CO2	88.56 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	4 l/100km	Consumo de combustível combinado	3.67 l/100km
Ruído estacionário	Ruído estacionário	89 dB	Ruído estacionário	91.33 dB

Prós e contras em comparação

Brixton Crossfire 500XC 2023

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Royal Enfield Himalayan 450 2024

A Royal Enfield Himalayan 452 é uma moto com um carácter único que impressiona pela sua acessibilidade e fiabilidade. É ideal para os condutores que procuram uma moto de enduro descomplicada, mas potente, capaz de lidar com diferentes tipos de terreno. Embora não seja a bicicleta mais potente ou desportiva, impressiona pela sua facilidade de manuseamento, construção robusta e eletrónica fiável. A sua suspensão é estável em velocidade, mas atinge rapidamente os seus limites. No geral, a Himalayan oferece uma experiência de condução agradável para os aventureiros que procuram uma máquina robusta e de boa índole.

Fácil manuseamento e estilo de condução acessível

suspensão robusta e fiável

dimensões compactas e baixa altura do assento tornam-na acessível

boas qualidades de viagem como companhia confortável

Não é particularmente potente ou desportivo

a suspensão atinge rapidamente os seus limites em caso de utilização intensiva

Comparação de preços Preço médio de mercado Brixton Crossfire 500XC vs Royal Enfield Himalayan 450

Preço Brixton Crossfire 500XC

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Royal Enfield Himalayan 450

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Brixton Crossfire 500XC 2023 vs. Royal Enfield Himalayan 450 2024

Visão geral - Brixton Crossfire 500XC 2023 vs Royal Enfield Himalayan 450 2024

Especificações técnicas Brixton Crossfire 500XC 2023 em comparação com Royal Enfield Himalayan 450 2024

Motor e unidade de tração

Suspensão dianteira

Suspensão Traseira

Chassis

Travões dianteiros

Travões traseiros

Sistemas de assistência

Dimensões e pesos

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Brixton Crossfire 500XC 2023

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Comparação de preços Preço médio de mercado Brixton Crossfire 500XC vs Royal Enfield Himalayan 450

Preço Brixton Crossfire 500XC

Preço Royal Enfield Himalayan 450

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