Ducati 848 EVO 2012 vs. Triumph Daytona 675 R 2013

Ducati 848 EVO 2012

Ducati 848 EVO 2012

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

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Visão geral - Ducati 848 EVO 2012 vs Triumph Daytona 675 R 2013

Ducati 848 EVO 2012

Ducati 848 EVO 2012

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Especificações técnicas Ducati 848 EVO 2012 em comparação com Triumph Daytona 675 R 2013

Ducati 848 EVO 2012
Triumph Daytona 675 R 2013

Motor e unidade de tração

FuroFuro94 mmFuro76 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral61.2 mmAcidente vascular cerebral49.6 mm
Potência do motorPotência do motor140 HPPotência do motor128 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,500 rpm
BinárioBinário98 NmBinário74 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,750 rpmRpm ao binário11,900 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.2 Taxa de compressão12.6
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação849.4 ccmDeslocação675 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,430 mmDistância entre eixos1,375 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento830 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.5 lCapacidade do depósito de combustível17.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati 848 EVO 2012

Ducati 848 EVO 2012

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Para além do facto de a Triumph acarretar muitos custos no caso de uma correção involuntária da linha até à posição de 0 graus, traz consigo tudo o que precisa no ringue.

Chassis de sonho

travões extremamente sólidos

motor forte

caixa de velocidades automática reprogramada

ABS desengatável.

Preço elevado.

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati 848 EVO vs Triumph Daytona 675 R

Preço Ducati 848 EVO

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Daytona 675 R

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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