Moto Guzzi V85 TT 2019 vs. BMW F 700 GS 2016

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Loading...

Visão geral - Moto Guzzi V85 TT 2019 vs BMW F 700 GS 2016

The Moto Guzzi V85 TT 2019 and the BMW F 700 GS 2016 are both enduro motorcycles designed for off-road adventures. They have similar features such as a V2 engine configuration, dual disc front brakes, and a steel frame. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Moto Guzzi V85 TT 2019 has a larger bore and stroke of 84mm and 77mm respectively, compared to the BMW F 700 GS 2016 with 82mm and 75.6mm. The V85 TT also has a higher power output of 80 HP and torque of 80 Nm, while the F 700 GS has 75 HP and 77 Nm. Both bikes have a 2-cylinder engine and a displacement of around 800cc.

When it comes to suspension, both motorcycles feature a swingarm rear suspension. The Moto Guzzi V85 TT 2019 does not have any advanced electronically adjustable suspension systems, while the BMW F 700 GS 2016 does offer this feature.

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

In terms of dimensions and weights, the V85 TT has a larger fuel tank capacity of 21 liters compared to the F 700 GS with 16 liters. The seat height of the V85 TT is slightly higher at 830mm, while the F 700 GS has a seat height of 820mm. The weight of the V85 TT is also slightly heavier at 229kg, compared to the F 700 GS at 209kg.

In terms of strengths, the Moto Guzzi V85 TT 2019 is praised for its comfortable and indulgent V2 engine, excellent sound, good deceleration brakes, iconic and beautiful exterior design, and suitability for light off-road terrains. It also has a maintenance-friendly shaft drive transmission.

On the other hand, the BMW F 700 GS 2016 is praised for its maneuverability, surprising power, comfortable seating position, low seat height, good brakes, and affordability.

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

As for weaknesses, the Moto Guzzi V85 TT 2019 is criticized for lacking sportiness and performance according to some editors. It is also considered unsuitable for more challenging off-road tracks and taller riders may find it difficult to ride in a standing position.

In contrast, the BMW F 700 GS 2016 does not have any specific weaknesses mentioned.

In conclusion, both the Moto Guzzi V85 TT 2019 and the BMW F 700 GS 2016 have their own strengths and weaknesses. The V85 TT offers a more powerful engine and a larger fuel tank capacity, while the F 700 GS is praised for its maneuverability and affordability. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and intended use.

Especificações técnicas Moto Guzzi V85 TT 2019 em comparação com BMW F 700 GS 2016

Moto Guzzi V85 TT 2019
BMW F 700 GS 2016

Motor e unidade de tração

FuroFuro84 mmFuro82 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral77 mmAcidente vascular cerebral75.6 mm
Potência do motorPotência do motor80 HPPotência do motor75 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,300 rpm
BinárioBinário80 NmBinário77 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,000 rpmRpm ao binário5,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.5 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemEndurecidoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação853 ccmDeslocação798 ccm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamente

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)229 kgPeso da berma (com ABS)209 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível21 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

A cruiser entre as enduros de turismo irradia conforto e soberania. O seu estrondoso motor V2 move-se bem e de forma indulgente. O chassis e os travões também funcionam bem. É tão inadequada para situações extremas de todo-o-terreno como nas mãos de notórios amoladores de joelhos. A Moto Guzzi V 85 TT gosta de fazer as suas rondas de uma forma refinada e confortável, e mesmo para passeios mais longos oferece conforto prático suficiente com a sua transmissão por cardan e ergonomia. Para além disso, tem um aspeto sensacional e transmite emoção. A única coisa que alguns dos nossos testadores gostariam era de ter mais alguns cavalos para além dos seus 80 cv.

Motor V2 confortável e indulgente

som excelente

bons travões de desaceleração

exterior muito icónico e bonito

adequado para terrenos todo-o-terreno ligeiros

transmissão por cardan de fácil manutenção

alguns dos nossos editores gostariam de ver mais desportivismo e desempenho

inadequado para pistas todo-o-terreno mais duras

condução em posição de pé difícil para pilotos mais altos

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

A mais pequena das duas irmãs F GS, a F 700 GS convence com um desempenho global de sucesso. Parece-se com a sua irmã mais velha, mas na sua essência é mais uma moto naked animada do que uma grande enduro. O facto de a moto ter ultrapassado o segmento de entrada de gama pode ser visto no sistema de travagem - com dois discos de travão à frente, está ao nível da sua irmã 800 e agora desacelera com a mesma confiança. Em termos de chassis, convence com um bom conforto de suspensão e, ao mesmo tempo, uma configuração firme em curvas apertadas. A atualização nunca é um problema para a BMW; para além do controlo de tração, existe também a suspensão eletrónica ESA para a F 700 GS.

Muito manejável

surpreendentemente potente

posição de assento confortável

baixa altura do assento

bons travões

bom preço.

qualquer ótica

Comparação de preços Preço médio de mercado Moto Guzzi V85 TT vs BMW F 700 GS

There are a few key differences between a Moto Guzzi V85 TT 2019 and a BMW F 700 GS 2016. In terms of price, the actual average price of a Moto Guzzi V85 TT 2019 is about 22% higher. Compared to BMW F 700 GS 2016 there are more Moto Guzzi V85 TT 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 15. It takes less time to sell a Moto Guzzi V85 TT with 87 days compared to 90 days for a BMW F 700 GS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Moto Guzzi V85 TT and 7 reviews for the BMW F 700 GS since model year 2013. The first review for the Moto Guzzi V85 TT was published on 27/11/2017 and now has more than 73.200 views. This compares to more than 18.800 views for the first review on BMW F 700 GS published on 02/07/2012.

Preço Moto Guzzi V85 TT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 700 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG