Suzuki V-Strom 1050 2020 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

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Visão geral - Suzuki V-Strom 1050 2020 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2020

When comparing the Suzuki V-Strom 1050 2020 and the Kawasaki Versys 1000 SE 2020, it is clear that both motorcycles have their own strengths and weaknesses.

Starting with the Suzuki V-Strom 1050 2020, one of its main strengths is its powerful V2 engine. With a displacement of 1037cc, it delivers 107 horsepower and 100 Nm of torque. This engine provides a convincing performance in practice, making it suitable for various riding conditions. Additionally, the V-Strom 1050 offers good wind protection and a comfortable seating position, making it ideal for long-distance rides. The bike also has a large fuel tank with a capacity of 20 liters, allowing for extended trips without frequent refueling.

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

On the other hand, the Suzuki V-Strom 1050 2020 does have some weaknesses. One notable weakness is the lack of certain features in the XT version. This may be disappointing for riders who were expecting a more comprehensive equipment package.

Moving on to the Kawasaki Versys 1000 SE 2020, this motorcycle also has several strengths. One of its standout features is its high level of comfort for both the rider and passenger. The bike offers excellent wind and weather protection, ensuring a pleasant riding experience even in adverse conditions. The Versys 1000 SE also boasts a high-quality chassis that can be finely adjusted to meet individual needs. Additionally, its 1043cc inline-four engine delivers 120 horsepower and 102 Nm of torque, providing good control and strong acceleration.

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

However, the Kawasaki Versys 1000 SE 2020 does have a few weaknesses. One weakness is the oversized windshield, which can be a disadvantage in high temperatures. Even in the lowest setting, the wind is barely felt, which may not be desirable for some riders. Another weakness is the screen and mobile application, which may not be as advanced as those offered by competitors.

In conclusion, both the Suzuki V-Strom 1050 2020 and the Kawasaki Versys 1000 SE 2020 have their own strengths and weaknesses. The V-Strom offers a powerful V2 engine and good wind protection, while the Versys provides high comfort and a well-adjustable chassis. However, the V-Strom lacks certain features in the XT version, and the Versys' oversized windshield and less advanced screen may be drawbacks for some riders. Ultimately, the choice between these two motorcycles will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas Suzuki V-Strom 1050 2020 em comparação com Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020
Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro100 mmFuro77 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor107 HPPotência do motor120 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário100 NmBinário102 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário7,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão10.3
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,037 ccmDeslocação1,043 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens160 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens160 mmViagens152 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
AncinhoAncinho64.7 grauAncinho63 grau
TrilhoTrilho109 mmTrilho106 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Pétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro250 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Passeio por cabo, Mudança rápida

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,265 mmComprimento2,240 mm
LarguraLargura870 mmLargura950 mm
AlturaAltura1,515 mmAltura1,530 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,555 mmDistância entre eixos1,520 mm
Altura do assentoAltura do assento855 mmAltura do assento840 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)236 kgPeso da berma (com ABS)257 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível21 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Em 2020, a V-Strom foi melhorada de várias maneiras. O visual adapta-se agora melhor à grande moto e exala também mais atenção aos detalhes. O coração da moto, o motor, continua a ser tão divertido como antes. Uma óptima unidade de potência! Não sobrecarrega, mas proporciona muito prazer de condução! É adequada para a utilização quotidiana, mas também oferece muito carisma!

Grande motor V2 que é completamente convincente na prática

boa proteção contra o vento

agradável conforto de assento

grande capacidade para longas distâncias.

Deficiências no equipamento - infelizmente, faltam alguns pormenores do XT

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

A Kawasaki Versys 1000 SE é um representante particularmente bem concebido de um tipo que é tão difícil de categorizar. No final, é simplesmente uma moto muito boa e universal. Na mesa dos regulares, dificilmente marcará pontos com 120 cv. Mas, na prática, todos os elementos da mota são concebidos e dimensionados de forma a que se goste de a conduzir durante muito tempo. Em viagens longas, tem potência suficiente, oferece um comportamento dinâmico e um elevado conforto de condução. Em comparação com a concorrência, não se sente a falta de potência. A Kawasaki deve melhorar a integração de um aplicativo Navigatinos no display.

Elevado conforto de condução para o condutor e o passageiro

Grande proteção contra o vento e as intempéries

O chassis de alta qualidade pode ser ajustado com muita precisão às necessidades

Motor bem controlável e com boa rotação

Forte tração do motor

A altas temperaturas, o para-brisas de série tem dimensões demasiado generosas - mesmo na regulação mais baixa, quase não se sente o vento

o ecrã e a aplicação para telemóvel não conseguem acompanhar a concorrência.

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki V-Strom 1050 vs Kawasaki Versys 1000 SE

There are a few key differences between a Suzuki V-Strom 1050 2020 and a Kawasaki Versys 1000 SE 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Versys 1000 SE 2020 is about 28% higher. Compared to Kawasaki Versys 1000 SE 2020 there are less Suzuki V-Strom 1050 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 8. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 1050 with 127 days compared to 156 days for a Kawasaki Versys 1000 SE. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Suzuki V-Strom 1050 and 12 reviews for the Kawasaki Versys 1000 SE since model year 2019. The first review for the Suzuki V-Strom 1050 was published on 30/01/2020 and now has more than 104.400 views. This compares to more than 25.500 views for the first review on Kawasaki Versys 1000 SE published on 06/11/2018.

Preço Suzuki V-Strom 1050

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Versys 1000 SE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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