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Honda NC750X DCT 2018 vs. Royal Enfield Shotgun 650 2024

Honda NC750X DCT 2018

Honda NC750X DCT 2018

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

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Visão geral - Honda NC750X DCT 2018 vs Royal Enfield Shotgun 650 2024

Honda NC750X DCT 2018

Honda NC750X DCT 2018

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Especificações técnicas Honda NC750X DCT 2018 em comparação com Royal Enfield Shotgun 650 2024

Honda NC750X DCT 2018
Royal Enfield Shotgun 650 2024
Honda NC750X DCT 2018
Honda NC750X DCT 2018
Royal Enfield Shotgun 650 2024
Royal Enfield Shotgun 650 2024

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro77 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral67.8 mm
Potência do motorPotência do motor55 HPPotência do motor47 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,250 rpm
BinárioBinário68 NmBinário52.3 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,750 rpmRpm ao binário5,650 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão9.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação745 ccmDeslocação648 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens154 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque
ViagensViagens150 mmViagens90 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho63 grauAncinho25.3 grau
TrilhoTrilho110 mmTrilho101.4 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,230 mmComprimento2,220 mm
LarguraLargura845 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,105 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,535 mmDistância entre eixos1,465 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento795 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)230 kgPeso da berma (com ABS)240 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.1 lCapacidade do depósito de combustível13.8 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda NC750X DCT 2018

Honda NC750X DCT 2018

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Desaceleração em duas rodas com coração e carácter. É uma moto para quem quer sentir o vento, apreciar a paisagem e descontrair. Com a sua potência descontraída, o seu aspeto clássico de cruiser e o seu acabamento sólido, conquista os corações dos puristas que procuram o original.

Conforto de condução descontraído

Design clássico de cruiser

Acabamento sólido

Forte experiência de condução

Preço favorável

Caraterísticas modernas (USB, luzes LED)

Fácil manuseamento

Posição de assento confortável para viagens longas

Consumo de combustível acima da média

Opções de bagagem limitadas

Travões dianteiros fracos

Ângulo dos joelhos desconfortável em viagens longas

Peso elevado nas manobras

Suspensão com amortecimento insuficiente em pisos pobres

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda NC750X DCT vs Royal Enfield Shotgun 650

Preço Honda NC750X DCT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Royal Enfield Shotgun 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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