Kawasaki Z 800 2013 vs. Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

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Visão geral - Kawasaki Z 800 2013 vs Kawasaki Z1000 2013

The Kawasaki Z 800 and the Kawasaki Z1000, both from the 2013 model year, are two naked bikes that offer a thrilling riding experience. While they share some similarities in terms of engine type, cooling system, and suspension, there are also notable differences between the two.

Starting with the engine, both bikes feature an inline-four configuration, providing a smooth and powerful performance. However, the Z1000 has a higher power output, producing 138 horsepower compared to the Z800's 113 horsepower. This difference in power translates into a more exhilarating acceleration and top speed for the Z1000. Additionally, the Z1000 generates more torque, with 110 Nm compared to the Z800's 83 Nm. This extra torque enhances the bike's low-end and mid-range power delivery, resulting in a more thrilling riding experience.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic fork at the front. However, the Z1000 offers more adjustability options, including compression, preload, and rebound adjustments, allowing riders to fine-tune the suspension to their preferences. The Z800, on the other hand, only offers rebound adjustment. This additional adjustability on the Z1000 provides riders with more control and customization options for their riding style and road conditions.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Moving on to the chassis, the Z800 features a steel frame, while the Z1000 utilizes an aluminum frame. The aluminum frame on the Z1000 offers a lighter and more rigid construction, resulting in improved handling and maneuverability. This lightweight frame also contributes to the Z1000's lower curb weight of 221 kg compared to the Z800's 229 kg, making it more agile and responsive on the road.

Both bikes feature dual disc brakes at the front, providing powerful stopping capabilities. The Z1000, however, utilizes radial technology in its brake system, which enhances braking performance and provides a more progressive and responsive feel. The Z800, on the other hand, features petal technology in its brake system, which also offers excellent stopping power but may not provide the same level of feedback and control as the radial system.

In terms of dimensions, both bikes have a similar front tire width of 120 mm and a 17-inch front wheel diameter. However, the Z1000 has a wider rear tire at 190 mm compared to the Z800's 180 mm, providing enhanced grip and stability. The Z1000 also has a slightly shorter wheelbase of 1440 mm compared to the Z800's 1445 mm, which contributes to its nimble and responsive handling characteristics.

In terms of seat height, the Z800 has a taller seat at 834 mm compared to the Z1000's 815 mm. This may result in a slightly more comfortable riding position for riders with shorter inseams on the Z1000. However, the Z800 offers a larger fuel tank capacity of 17 liters compared to the Z1000's 15 liters, providing a longer range between refueling stops.

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

In terms of strengths, the Z800 is praised for its attractive and robust appearance, confident acceleration, relaxed geometry, and powerful brakes. On the other hand, the Z1000 is known for its powerful engine, rich sound, and unique design.

However, both bikes have their weaknesses. The Z800's legroom may be limited for some riders, while the Z1000 lacks traction control and has a slightly nervous chassis.

Overall, the Kawasaki Z800 and Z1000 from the 2013 model year are both impressive naked bikes that offer thrilling performance and unique features. Riders looking for a slightly more powerful and customizable experience may opt for the Z1000, while those seeking a balance between performance and comfort may prefer the Z800.

Especificações técnicas Kawasaki Z 800 2013 em comparação com Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z 800 2013
Kawasaki Z1000 2013
Mostrar tudo
Apenas o mesmo
Diferenças
Kawasaki Z 800 2013
Kawasaki Z 800 2013
Kawasaki Z1000 2013
Kawasaki Z1000 2013

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro71 mmFuro77 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral50.9 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor113 HPPotência do motor138 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,200 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,600 rpm
BinárioBinário83 NmBinário110 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário7,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.9 Taxa de compressão11.8
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação806 ccmDeslocação1,043 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoRecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaradial, Pétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,100 mmComprimento2,095 mm
LarguraLargura800 mmLargura805 mm
AlturaAltura1,050 mmAltura1,085 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento834 mmAltura do assento815 mm
Peso da bermaPeso da berma229 kgPeso da berma221 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

No geral, a Z800 teve um desempenho sensacional. Considerando o facto de que nada foi alterado ou optimizado no veículo para além do silenciador traseiro Remus, o resultado final foi excelente.

Aspeto atraente e robusto

aceleração confiante

geometria descontraída

travões potentes

Liberdade de movimentos limitada para as pernas.

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Em suma, a nova Z1000 é uma evolução bem sucedida da sua antecessora. A falta de controlo de tração é mais um problema de marketing do que um problema para os clientes finais.

Motor potente

som rico

design único

Sem controlo de tração

chassis nervoso

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z 800 vs Kawasaki Z1000

There are a few key differences between a Kawasaki Z 800 2013 and a Kawasaki Z1000 2013. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z1000 2013 is about 24% higher. Compared to Kawasaki Z1000 2013 there are more Kawasaki Z 800 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 4. It takes less time to sell a Kawasaki Z 800 with 56 days compared to 69 days for a Kawasaki Z1000. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Kawasaki Z 800 and 41 reviews for the Kawasaki Z1000 since model year 2005. The first review for the Kawasaki Z 800 was published on 06/09/2012 and now has more than 8.100 views. This compares to more than 5.800 views for the first review on Kawasaki Z1000 published on 02/09/2002.

Preço Kawasaki Z 800

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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