Peugeot Speedfight 4 125 2020 vs. Yamaha NMAX 125 2021

Peugeot Speedfight 4 125 2020

Peugeot Speedfight 4 125 2020

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

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Visão geral - Peugeot Speedfight 4 125 2020 vs Yamaha NMAX 125 2021

The Peugeot Speedfight 4 125 2020 and the Yamaha NMAX 125 2021 are both stylish scooters with their own unique features and specifications.

Starting with the technical specifications, the Peugeot Speedfight 4 125 2020 is equipped with an 11 HP engine and 10.8 Nm of torque. It has a fuel injection system and a hardened clutch. The transmission is belt-driven and it has a single-cylinder, 4-stroke engine with liquid cooling. The displacement is 125cc. The front suspension is a telescopic fork and the front brakes are a single disc with a diameter of 215 mm. The front tire width is 130 mm with a diameter of 13 inches, while the rear tire width is also 130 mm with a diameter of 13 inches. The wheelbase is 1296 mm and the seat height is 800 mm. The fuel tank capacity is 8 liters.

Peugeot Speedfight 4 125 2020

Peugeot Speedfight 4 125 2020

On the other hand, the Yamaha NMAX 125 2021 has a more powerful engine with 12.2 HP and 11.2 Nm of torque. It also has a fuel injection system and a centrifugal clutch. The transmission is belt-driven and it has a single-cylinder, 4-stroke engine with liquid cooling. The displacement is also 125cc. The front suspension is a telescopic fork and the front brakes are a single disc with a larger diameter of 230 mm. The front tire width is narrower at 110 mm with a diameter of 13 inches, while the rear tire width is the same as the Peugeot Speedfight at 130 mm with a diameter of 13 inches. The wheelbase is slightly longer at 1340 mm and the seat height is lower at 765 mm. The fuel tank capacity is 7.1 liters.

In terms of strengths, both scooters have an elegant appearance and offer a good balance between city and off-road riding. They also provide sufficient storage space and have dynamic handling. The Peugeot Speedfight 4 125 2020 is praised for its good finish and the Yamaha NMAX 125 2021 is known for its high-quality finish. The Yamaha NMAX 125 2021 also offers reasonable performance, good brakes with standard ABS, harmonious handling, low weight, decent storage space under the seat, and a reasonable price.

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

However, there are also some weaknesses to consider. The Peugeot Speedfight 4 125 2020 has a constant whistling noise from the turn signals and is not the most stable scooter due to its design. On the other hand, the Yamaha NMAX 125 2021 has a slightly higher step-through, which may be a disadvantage for some riders, and a low windshield.

In conclusion, both the Peugeot Speedfight 4 125 2020 and the Yamaha NMAX 125 2021 have their own strengths and weaknesses. The Peugeot Speedfight 4 125 2020 offers an elegant appearance, good storage space, and dynamic handling, while the Yamaha NMAX 125 2021 provides a high-quality finish, reasonable performance, and good brakes. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas Peugeot Speedfight 4 125 2020 em comparação com Yamaha NMAX 125 2021

Peugeot Speedfight 4 125 2020
Yamaha NMAX 125 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro52.4 mmFuro52 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral57.8 mmAcidente vascular cerebral58.7 mm
Potência do motorPotência do motor11 HPPotência do motor12.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,400 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário10.8 NmBinário11.2 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,600 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemEndurecidoTipo de embraiagemForça centrífuga
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCinto
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação125 ccmDeslocação125 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro215 mmDiâmetro230 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro190 mmDiâmetro230 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro60 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro13 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro13 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro13 polegadaDiâmetro do pneu traseiro13 polegada
ComprimentoComprimento1,895 mmComprimento1,935 mm
LarguraLargura100 mmLargura740 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,160 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,296 mmDistância entre eixos1,340 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento765 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível8 lCapacidade do depósito de combustível7.1 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA1Conformidade da licençaA1

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Peugeot Speedfight 4 125 2020

Peugeot Speedfight 4 125 2020

Aspeto moderno, iluminação LED e uma condução rápida. A Peugeot Speedfight 125 oferece tudo o que se espera de uma scooter citadina moderna - especialmente a um preço tão atrativo. O sistema de travagem CBS funciona perfeitamente, pelo que nem sequer precisa de ABS. Graças ao motor moderno, também se pode dar bem nas estradas rurais, porque com uma velocidade máxima de pouco mais de 100 km/h, pode nadar confortavelmente no trânsito pendular. Se ao menos não fosse o apito dos indicadores...

aspeto elegante

bom para a cidade e para o campo

espaço de arrumação suficiente

manuseamento dinâmico

bom acabamento

Apito permanente dos indicadores de mudança de direção

não é a scooter mais estável devido à sua conceção

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

A NMAX 125 é e continua a ser uma scooter descomplicada que funciona muito bem - e agora tem um aspeto ainda mais elegante. Basta sentar-se nela, sair e sentir-se bem. Graças ao seu baixo peso, mantém-se muito ágil nas curvas e as manobras na cidade são uma brincadeira de crianças. O desempenho de condução é satisfatório, o chassis oferece conforto suficiente e o sistema de travagem parece surpreendentemente maduro. O compartimento de carga sob o banco não pode competir com o X-Max 125, mas oferece uma quantidade surpreendente de espaço em comparação com a concorrência direta. No final, o preço moderado também é plenamente justificado.

Aspeto elegante

acabamento de alta qualidade

desempenho razoável

bons travões com ABS de série

manuseamento harmonioso

baixo peso

espaço de arrumação decente debaixo do banco

preço razoável.

passagem um pouco elevada

para-brisas baixo

Comparação de preços Preço médio de mercado Peugeot Speedfight 4 125 vs Yamaha NMAX 125

There are a few key differences between a Peugeot Speedfight 4 125 2020 and a Yamaha NMAX 125 2021. It takes less time to sell a Peugeot Speedfight 4 125 with 134 days compared to 157 days for a Yamaha NMAX 125. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 1 review for the Peugeot Speedfight 4 125 and 15 reviews for the Yamaha NMAX 125 since model year 2015. The first review for the Peugeot Speedfight 4 125 was published on 25/08/2020 and now has more than 73.700 views. This compares to more than 16.200 views for the first review on Yamaha NMAX 125 published on 20/05/2015.

Preço Peugeot Speedfight 4 125

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Preço Yamaha NMAX 125

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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