KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

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Visão geral - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs KTM 1290 Super Duke GT 2016

The KTM 1290 Super Duke R 2021 and the KTM 1290 Super Duke GT 2016 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of power, the KTM 1290 Super Duke R 2021 has a slightly higher horsepower of 180 HP compared to the 173 HP of the KTM 1290 Super Duke GT 2016. Both models have a torque of 140 Nm and a displacement of 1301 ccm. They also have the same chain transmission and 4-stroke engine.

Both motorcycles have a telescopic upside-down front suspension with a travel of 125 mm and a single swing-arm rear suspension. The KTM 1290 Super Duke GT 2016 has a slightly longer rear suspension travel of 156 mm compared to the 140 mm of the KTM 1290 Super Duke R 2021. Both models have a chromium-molybdenum frame and a tubular frame type.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

In terms of braking, both motorcycles have dual disc brakes with four-piston calipers and Brembo technology. The KTM 1290 Super Duke R 2021 has advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, traction control, and anti-wheelie. The KTM 1290 Super Duke GT 2016, on the other hand, only has ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The KTM 1290 Super Duke R 2021 has a wider rear tire width of 200 mm compared to the 190 mm of the KTM 1290 Super Duke GT 2016. Both models have a rear tire diameter of 17 inches. The KTM 1290 Super Duke R 2021 has a slightly longer wheelbase of 1497 mm compared to the 1482 mm of the KTM 1290 Super Duke GT 2016. Both models have a seat height of 835 mm.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2021 has a wonderfully powerful engine with a lot of impact, especially at low and mid-range speeds. It also has a super agile and comfortable seating position, decent braking power, a stable and fully adjustable chassis, and a comprehensive electronic package. Additionally, it has an acceptable fuel consumption considering its high power output.

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT 2016 has the strength of having extensive standard equipment, a sensational engine, a unique design, and a straightforward saddlebag system.

However, the KTM 1290 Super Duke R 2021 does have a weakness in that the direction change assistant with blipper is not standard. The KTM 1290 Super Duke GT 2016, on the other hand, has a weak wind protection, manual windshield adjustment, and a relatively high fuel consumption.

In conclusion, both the KTM 1290 Super Duke R 2021 and the KTM 1290 Super Duke GT 2016 are powerful motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM 1290 Super Duke R 2021 offers a more comprehensive electronic package and better fuel consumption, while the KTM 1290 Super Duke GT 2016 has extensive standard equipment and a unique design. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke R 2021 em comparação com KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke R 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2016

Motor e unidade de tração

FuroFuro108 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor180 HPPotência do motor173 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,870 rpm
BinárioBinário140 NmBinário144 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão13.2
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens125 mmViagens125 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens140 mmViagens156 mm

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,497 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento835 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

A KTM Super Duke R evoluiu na perfeição ao longo das gerações: O motor é forte, tem uma enorme quantidade de binário e, na versão atual, também funciona de forma excelente a partir de baixas rotações. No entanto, a excelente interação de todos os componentes é responsável pelo maravilhoso desempenho geral da grande Duke. A posição de assento ativa é confortável e incrivelmente fácil de conduzir, o chassis é de alto nível, os travões são potentes e a eletrónica é de última geração. Até a aparência está a agradar a cada vez mais críticos. É apenas uma pena que tenha de pagar um extra pelo engenhoso assistente de mudanças com blipper.

Motor maravilhosamente potente com muito impacto - especialmente a partir de baixo e a meio

posição de assento super ágil e confortável

potência de travagem decente

chassis estável, totalmente ajustável

pacote eletrónico abrangente

consumo aceitável para a elevada potência.

O assistente de mudança de direção com blipper não é de série

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Com um generoso equipamento de série, um motor reequipado e um design inconfundivelmente arrojado da KTM, a 1290 Super Duke GT pretende entrar no segmento das motos de turismo desportivas. Com um desempenho fácil de pilotar e a potência total da moto naked no espírito do credo "Ready-to-Race", ela se destaca da concorrência não apenas visualmente. Os fanáticos das motos desportivas de Mattighofen até instalaram punhos aquecidos e cruise control para oferecer aos condutores frequentes um local agradável. De alguma forma, conseguem manter-se credíveis e desencadear tempestades de entusiasmo no condutor.

extenso equipamento de série

motor sensacional

design único

sistema de alforges descomplicado

Fraca proteção contra o vento

regulação manual do para-brisas

consumo de combustível bastante elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Duke GT

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2021 and a KTM 1290 Super Duke GT 2016. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2021 is about 61% higher. A KTM 1290 Super Duke R 2021 experiences a loss of 4.450 BRL in one year and 11.580 BRL in two years of ownership. This is offset by a loss of 4.780 BRL and 18.320 BRL for a KTM 1290 Super Duke GT 2016. Compared to KTM 1290 Super Duke GT 2016 there are more KTM 1290 Super Duke R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 13. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 91 days compared to 106 days for a KTM 1290 Super Duke GT. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT since model year 2016. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 08/11/2012 and now has more than 4.900 views. This compares to more than 23.600 views for the first review on KTM 1290 Super Duke GT published on 17/11/2015.

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Duke GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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