Ducati Monster 1200 S 2020 vs. BMW R nineT 2014

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

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Visão geral - Ducati Monster 1200 S 2020 vs BMW R nineT 2014

The Ducati Monster 1200 S 2020 and the BMW R nineT 2014 are both naked bikes with similar engine configurations and suspension systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine and power, the Ducati Monster 1200 S 2020 is equipped with a V-twin engine that produces 147 horsepower and 126.2 Nm of torque. On the other hand, the BMW R nineT 2014 features a boxer twin engine that delivers 110 horsepower and 119 Nm of torque. This means that the Ducati Monster 1200 S has a more powerful engine compared to the BMW R nineT.

Both bikes have a 2-cylinder engine and liquid cooling, ensuring optimal performance and temperature regulation. However, the Ducati Monster 1200 S has a slightly larger displacement at 1198.4ccm compared to the BMW R nineT's 1170ccm.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

In terms of suspension, the Ducati Monster 1200 S is equipped with a telescopic upside-down fork at the front and a single swingarm suspension at the rear. On the other hand, the BMW R nineT features a telescopic fork at the front and a Paralever suspension at the rear. Both suspension systems provide a comfortable and stable ride, but the Ducati Monster 1200 S's upside-down fork may offer slightly better performance in terms of handling and stability.

Both bikes have a tubular frame, providing strength and stability. The Ducati Monster 1200 S has a slightly wider front tire at 120mm compared to the BMW R nineT's 120mm front tire. Additionally, the Ducati Monster 1200 S has a wider rear tire at 190mm compared to the BMW R nineT's 180mm rear tire. This wider tire setup may provide better traction and stability for the Ducati Monster 1200 S.

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

In terms of dimensions, the Ducati Monster 1200 S has a slightly longer wheelbase at 1485mm compared to the BMW R nineT's 1476mm wheelbase. Both bikes have a similar seat height, with the Ducati Monster 1200 S at 795mm and the BMW R nineT at 785mm. The Ducati Monster 1200 S is slightly lighter with a curb weight of 211kg compared to the BMW R nineT's 222kg weight.

In terms of fuel capacity, the BMW R nineT has a slightly larger fuel tank at 17 liters compared to the Ducati Monster 1200 S's 16.5 liters.

Overall, the Ducati Monster 1200 S 2020 offers a more powerful engine, a wider rear tire, and a slightly longer wheelbase compared to the BMW R nineT 2014. However, the BMW R nineT has its strengths in terms of aesthetics, engine performance, and suspension. Both bikes have their weaknesses, such as the Ducati Monster 1200 S's sensitivity in shifting gears and increased wind resistance at higher speeds, and the BMW R nineT's insufficient damping in the rear shock.

Especificações técnicas Ducati Monster 1200 S 2020 em comparação com BMW R nineT 2014

Ducati Monster 1200 S 2020
BMW R nineT 2014

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorBoxer
FuroFuro106 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.9 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor147 HPPotência do motor110 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário126.2 NmBinário119 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,750 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemEndurecido, Seco
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação1,198.4 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoParalever

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroMotor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,485 mmDistância entre eixos1,476 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento785 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)211 kgPeso da berma (com ABS)222 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.5 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

A Ducati Monster gera uns impressionantes 147 cv e uns potentes 124 Nm de binário a partir do cilindro duplo Testastretta de 1200 cc refrigerado a água. Isto significa que está mais do que bem motorizado em qualquer situação na estrada rural! O conceito global de um peso total de 213 kg, em combinação com a suspensão Öhlins de alta qualidade e os sistemas de assistência de topo, fazem da máquina uma naked bike quase perfeita. O design clássico e intemporal aliado a componentes modernos fazem desta beleza da Italo uma "dica privilegiada" em tempos de 200 cv + hiper motos naked! Há que fazer pequenos compromissos com a proteção contra o vento e com a alavanca de velocidades. Este último leva algum tempo a habituar-se.

147 cv Grupo motopropulsor de elevado desempenho com binário elevado mesmo a baixas rotações

Equipamento eletrónico fantástico, DTC, DWC, RbW e e e...

Modos de condução e sistemas de assistência livremente configuráveis

Chassis de elevada qualidade e excelente posição de condução

Conceito global muito coerente e harmonioso - ágil e manobrável! Beleza emocional Italo!

A alavanca de velocidades requer alguma sensibilidade até se apanhar o jeito

a carga do vento na parte superior do corpo aumenta visivelmente a partir dos 130 km/h

um amortecedor de direção na variante S teria sido a cereja no topo do bolo

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Uma máquina retro muito digna. Os outros fabricantes de clássicos precisam mesmo de recuperar o atraso.

Ótica, motor, forquilha, acabamento

Um pouco de amortecimento de ricochete insuficiente no amortecedor

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Monster 1200 S vs BMW R nineT

There are a few key differences between a Ducati Monster 1200 S 2020 and a BMW R nineT 2014. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster 1200 S 2020 is about 48% higher. Compared to BMW R nineT 2014 there are less Ducati Monster 1200 S 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 7. It takes less time to sell a BMW R nineT with 81 days compared to 102 days for the Ducati Monster 1200 S. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Ducati Monster 1200 S and 57 reviews for the BMW R nineT since model year 2014. The first review for the Ducati Monster 1200 S was published on 20/02/2014 and now has more than 24.400 views. This compares to more than 17.000 views for the first review on BMW R nineT published on 17/10/2013.

Preço Ducati Monster 1200 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R nineT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas