Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2008 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2007

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2008

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2008

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2007

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2007

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Visão geral - Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2008 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2007

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2008

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2008

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2007

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2007

Especificações técnicas Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2008 em comparação com Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2007

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2008
Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2007

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor117 HPPotência do motor67 HP
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCinto
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação1,131 ccmDeslocação1,202 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,710 mmDistância entre eixos1,520 mm
Altura do assentoAltura do assento660 mmAltura do assento673 mm
Peso secoPeso seco275 kgPeso seco255 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Velocidade máximaVelocidade máxima220 km/hVelocidade máxima185 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2008

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2008

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2007

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2007

Mesmo como máquina usada, a XL 1200C Sportster com o seu Evolution V2 refrigerado a ar ainda oferece a sensação típica da Harley Sportster, mas também conforto e praticidade graças aos detentores montados à frente e à injeção eletrónica de combustível. Os travões requerem um estilo de condução antecipado, mas, de resto, a Sportster Custom é uma chopper bastante ágil e simpática. A experiência de condução é sustentada por um belo som rugoso, facilmente percetível, mas não intrusivo, proveniente do silenciador traseiro.

Motor grande e potente

som bonito

ergonomia descontraída

comportamento ágil em curva apesar da roda dianteira grande

acabamentos bonitos

Travão dianteiro fraco

o selim passa muito rapidamente

Comparação de preços Preço médio de mercado Harley-Davidson V-Rod VRSCA vs Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom

Preço Harley-Davidson V-Rod VRSCA

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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