Triumph Rocket 3 Storm GT 2024 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

Triumph Rocket 3 Storm GT 2024

Triumph Rocket 3 Storm GT 2024

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

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Visão geral - Triumph Rocket 3 Storm GT 2024 vs BMW R 1250 GS Adventure 2023

Triumph Rocket 3 Storm GT 2024

Triumph Rocket 3 Storm GT 2024

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Especificações técnicas Triumph Rocket 3 Storm GT 2024 em comparação com BMW R 1250 GS Adventure 2023

Triumph Rocket 3 Storm GT 2024
BMW R 1250 GS Adventure 2023

Motor e unidade de tração

FuroFuro110.2 mmFuro102.5 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral85.9 mmAcidente vascular cerebral76 mm
Potência do motorPotência do motor182 HPPotência do motor136 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário225 NmBinário143 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,000 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.8 Taxa de compressão12.5
DeslocaçãoDeslocação2,458 ccmDeslocação1,254 ccm

Suspensão dianteira

DiâmetroDiâmetro47 mmDiâmetro37 mm
ViagensViagens120 mmViagens210 mm

Suspensão Traseira

ViagensViagens107 mmViagens220 mm

Chassis

AncinhoAncinho27.9 grauAncinho65.1 grau
TrilhoTrilho134.9 mmTrilho95.4 mm

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro305 mm

Travões traseiros

DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro276 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro150 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro240 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,365 mmComprimento2,270 mm
LarguraLargura920 mmLargura980 mm
AlturaAltura1,183 mmAltura1,460 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,677 mmDistância entre eixos1,504 mm
Altura do assentoAltura do assento750 mmAltura do assento890 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)317 kgPeso da berma (com ABS)268 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível30 l
Velocidade máximaVelocidade máxima222 km/hVelocidade máxima200 km/h
GamaGama272 kmGama631 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2152 g/kmEmissões combinadas de CO2110 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado6.6 l/100kmConsumo de combustível combinado4.75 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário93 dBRuído estacionário90 dB

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Rocket 3 Storm GT 2024

Triumph Rocket 3 Storm GT 2024

Se procura uma moto citadina pequena e leve, provavelmente não encontrará o que procura na Rocket 3 Storm. No entanto, se procura uma muscle bike desportiva com um motor a martelo que, para além da potência, proporciona uma cultura de funcionamento exemplar, então esta é a moto para si. Isto não só garante uma aparência poderosa em frente à geladaria, mas também prazer de condução no caminho até lá, mesmo que seja por estradas sinuosas de montanha!

Desempenho potente

Super motor

Boa condução apesar do peso

Ligeira reação à mudança de carga

Suspensão um pouco "teimosa"

Binário de rotação do motor quando parado

Leia o artigo completo em 1000PS.com

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

A grande GS Adventure é e continua a ser uma excelente moto para qualquer terreno - mesmo para curvas apertadas. O baixo centro de gravidade do motor boxer, a cambota montada longitudinalmente, a posição de assento vertical e o binário potente mas facilmente controlável a partir de baixo são simplesmente uma força. Embora a versão Adventure tenha um assento mais alto com mais peso, o que é um obstáculo decisivo ao virar ou manobrar, em termos de desempenho, o motor também tem tanto poder na grande GS Adventure que se pode deixá-lo rasgar. O sistema de travagem da BMW é estável e muito bem controlado, e o equipamento e a eletrónica podem ser melhorados consideravelmente - desde que se assinalem as caixas na lista de encomendas. Claro que isto faz subir o preço, mas os muitos fãs da GS Adventure não se importam.

Motor de binário elevado que acelera fortemente a partir de baixas rotações

centro de gravidade baixo garante uma manobrabilidade surpreendentemente acessível

pormenores práticos para os condutores frequentes a bordo

autonomia gigantesca de 600 km

consumo incrivelmente baixo

boa proteção contra o vento e as intempéries

grande conforto de condução

motor potente

excelente sistema eletrónico

visor de fácil leitura

sensação de confiança no selim

ajudas de condução práticas

excelente ergonomia para pessoas altas.

Peso elevado

mudanças de velocidade a baixas rotações algo desajeitadas

aspeto irregular com pouca elegância

preço elevado com todo o equipamento

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Rocket 3 Storm GT vs BMW R 1250 GS Adventure

Preço Triumph Rocket 3 Storm GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1250 GS Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH