KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs. Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017
KTM 1290 Super Duke GT 2020
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017
Visão geral - KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017
KTM 1290 Super Duke GT 2020
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017
Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke GT 2020 em comparação com Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
KTM 1290 Super Duke GT 2020
Precisa de 175 cv ou mesmo de controlo de arranque numa moto de turismo? Claro que não. É divertida? Sem dúvida! Embora a Super Duke GT não consiga esconder os seus genes e seja inegavelmente uma Duke em termos de agilidade e potência em curva, apesar dos seus 209 kg de peso a seco, ainda é possível passear de forma descontraída, assumindo sempre uma certa "maturidade" com estes dados de desempenho, claro. Porque ao contrário da Super Duke R ou mesmo de uma 890 Duke R, não me sugere constantemente a faca entre os dentes, mas sim uma sensação de soberania, livremente de acordo com o lema "eu posso, mas não preciso". E tudo isto vem equipado de série, como seria de esperar de uma moto que custa 22.499 euros na Áustria ou 19.053 euros na Alemanha.
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017
A Honda conseguiu um verdadeiro feito com a Fireblade. Uma boa mota tornou-se melhor sem sacrificar as virtudes populares. A moto brilha com perfeição em termos de configuração do chassis e do conjunto geral. A Fireblade SP é uma atualização digna de uma moto já fantástica. O depósito de titânio deixa claro como a Honda estava a falar a sério. A suspensão eletrónica Öhlins é de alta qualidade e inspira com uma nova abordagem radicalmente refrescante. A configuração da suspensão já não tem de ser um compromisso.
