Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs. Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2017

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2017

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2017

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Visão geral - Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2017

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2017

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2017

Especificações técnicas Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 em comparação com Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2017

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2017

Motor e unidade de tração

FuroFuro105 mmFuro105 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral72.3 mmAcidente vascular cerebral72 mm
Potência do motorPotência do motor122 HPPotência do motor121 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário125 NmBinário115 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCinto
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens5
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,252 ccmDeslocação1,247 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroBerço duplo
AncinhoAncinho60 grauAncinho34 grau
TrilhoTrilho148 mmTrilho142 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro160 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro240 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro40 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,265 mmComprimento2,410 mm
LarguraLargura843 mmLargura950 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,065 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,520 mmDistância entre eixos1,700 mm
Altura do assentoAltura do assento755 mmAltura do assento705 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)228 kgPeso da berma (com ABS)307 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11.8 lCapacidade do depósito de combustível18.9 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

A Sportster S regressa à tradição desta série de modelos - sim, costumava ser realmente desportiva! É por isso que a mais recente criação americana, com os seus 122 cv e 125 Nm de binário, não quer ser uma cruiser, mas sim quase sem classe na sua procura de clientes. O que é oferecido é uma maravilhosa moto poser que é surpreendentemente fácil de conduzir. O travão de disco único à frente funciona bem e o pneu dianteiro gordo de 160º dirige melhor do que seria de esperar. Apenas a suspensão rígida faz com que o condutor sofra em distâncias mais longas - o que, obviamente, não tem qualquer importância em frente à geladaria. A eletrónica e a segurança são de topo, o que atenua o preço acessível para os verdadeiros fãs.

Motor potente e refinado

travões muito bons para um sistema de disco único

pacote eletrónico completo com ABS para curvas e controlo de tração dependente do ângulo de inclinação

Chassis muito duro

comportamento em curva algo relutante devido ao pneu dianteiro largo

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2017

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2017

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Harley-Davidson Sportster S RH1250S vs Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF

Preço Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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