KTM 125 Duke 2017 vs. Yamaha XSR125 2021

KTM 125 Duke 2017

KTM 125 Duke 2017

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

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Visão geral - KTM 125 Duke 2017 vs Yamaha XSR125 2021

The KTM 125 Duke model year 2017 and the Yamaha XSR125 model year 2021 are both naked bikes in the 125cc segment. They have similar power outputs, with both models producing 15 horsepower. However, the KTM 125 Duke has a slightly higher torque rating of 12 Nm compared to the Yamaha XSR125's 11.5 Nm. Both motorcycles have a single-cylinder engine and a displacement of around 125cc.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic fork at the front. The KTM 125 Duke has an upside-down telescopic fork, while the Yamaha XSR125 has a conventional telescopic fork. This difference in suspension design may result in slightly different handling characteristics.

When it comes to the chassis, the KTM 125 Duke 2017 has a chromium-molybdenum frame, while the Yamaha XSR125 2021 has a steel frame with a double tube design. The choice of materials and frame design can affect the overall weight and stiffness of the motorcycle.

KTM 125 Duke 2017

KTM 125 Duke 2017

Both bikes have a single disc brake at the front, providing adequate stopping power. However, the KTM 125 Duke has been criticized for having a weaker front brake compared to its competitors. On the other hand, some riders feel that the front brake on the Yamaha XSR125 could be sharper.

In terms of dimensions, both motorcycles have a front tire width of 110 mm and a front wheel diameter of 17 inches. However, the Yamaha XSR125 has a slightly wider rear tire at 140 mm compared to the KTM 125 Duke's 150 mm. The wheel diameters for the rear tires are the same at 17 inches. The KTM 125 Duke has a longer wheelbase at 1367 mm compared to the Yamaha XSR125's 1330 mm. The seat height of the Yamaha XSR125 is slightly higher at 815 mm compared to the KTM 125 Duke's 800 mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 11 liters.

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

In terms of strengths, the KTM 125 Duke 2017 is praised for its smooth power delivery, quick handling, compact dimensions, easy assembly, attractive appearance, and the inclusion of a TFT screen. On the other hand, the Yamaha XSR125 2021 is appreciated for its agile and proven MT-125 engine, comfortable upright riding position, beautiful retro design, high-quality finish, good price-to-performance ratio, low fuel consumption, and lightweight.

As for weaknesses, the KTM 125 Duke is criticized for having a weaker front brake compared to its competitors. The Yamaha XSR125, on the other hand, could benefit from a slightly sharper front brake.

Overall, both the KTM 125 Duke 2017 and the Yamaha XSR125 2021 are capable and attractive options in the 125cc naked bike segment. Riders looking for a bike with a stronger front brake may lean towards the Yamaha XSR125, while those who prioritize quick handling and an appealing TFT screen may prefer the KTM 125 Duke. Ultimately, personal preferences and priorities will play a significant role in choosing between these two motorcycles.

Especificações técnicas KTM 125 Duke 2017 em comparação com Yamaha XSR125 2021

KTM 125 Duke 2017
Yamaha XSR125 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro58 mmFuro52 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral47.2 mmAcidente vascular cerebral58.6 mm
Potência do motorPotência do motor15 HPPotência do motor15 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário12 NmBinário11.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.6 Taxa de compressão11.2
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação125 ccmDeslocação124.7 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,367 mmDistância entre eixos1,330 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento815 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)127 kgPeso da berma (com ABS)140 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11 lCapacidade do depósito de combustível11 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA1Conformidade da licençaA1

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 125 Duke 2017

KTM 125 Duke 2017

É realmente fantástico o equipamento que se pode comprar atualmente na classe das 125cc. A KTM 125 Duke não só convence com muita potência e um comportamento rápido nas curvas, como também tem uma aparência muito elegante. Graças ao aspeto agressivo e ao ecrã TFT ultra-moderno, a 125 Duke parece uma 1290 Super Duke R encolhida.

Pull-through

Comportamento de rotação rápida

Dimensões compactas

Muito fácil de montar

Óptima aparência

Ecrã TFT

Travão mais fraco do que a concorrência

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

A XSR125 pode parecer retro, mas é altamente moderna. Afinal de contas, o motor de 125cc até tem temporização variável das válvulas! Isso permite uma dinâmica de pilotagem decente, pois o manuseio também é muito bem sucedido em combinação com o peso comparativamente baixo. No entanto, a operação é geralmente muito simples e descomplicada, e é por isso que mesmo os pilotos novatos e iniciantes não são sobrecarregados. O preço também é aceitável, embora à primeira vista pareça bastante alto em comparação com o desempenho, mas geralmente é ainda maior entre a concorrência. Só o visual retro de sucesso já vale a pena querer a XSR125!

Motor comprovado e ágil da MT-125

posição de condução agradável e direita

belo design retro

acabamento de alta qualidade

boa relação preço/desempenho

baixo consumo

peso muito baixo

O travão da roda dianteira deveria ser um pouco mais afiado

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 125 Duke vs Yamaha XSR125

There are a few key differences between a KTM 125 Duke 2017 and a Yamaha XSR125 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR125 2021 is about 19% higher. Compared to Yamaha XSR125 2021 there are more KTM 125 Duke 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 9. It takes less time to sell a KTM 125 Duke with 64 days compared to 104 days for a Yamaha XSR125. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 28 reviews for the KTM 125 Duke and 9 reviews for the Yamaha XSR125 since model year 2021. The first review for the KTM 125 Duke was published on 01/05/2011 and now has more than 10.600 views. This compares to more than 55.600 views for the first review on Yamaha XSR125 published on 27/05/2021.

Preço KTM 125 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha XSR125

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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