Kawasaki Z900 RS 2021 vs. Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

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Visão geral - Kawasaki Z900 RS 2021 vs Kawasaki Z900 2019

The Kawasaki Z900 RS model year 2021 and the Kawasaki Z900 model year 2019 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an inline-four engine with a displacement of 948cc, liquid cooling, and fuel injection system. The power output of the Z900 RS 2021 is 111 HP, while the Z900 2019 has a slightly higher power output of 125.4 HP. However, both bikes have the same torque of 98.6 Nm.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic fork at the front and a swingarm at the rear. The suspension on both models can be adjusted for preload and recovery. The Z900 RS 2021 has an aluminum rear shock, while the Z900 2019 does not specify the material of the rear shock.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Both bikes have a steel frame, but the Z900 2019 has a double cradle frame, while the Z900 RS 2021 has a tubular frame. This could potentially affect the handling and stability of the bikes, with the Z900 2019 offering a lightweight and natural handling experience with high stability.

Both bikes have dual disc brakes at the front with a diameter of 300mm and four-piston calipers. The Z900 RS 2021 also has ABS and traction control as advanced rider assistance systems, while the Z900 2019 only has ABS.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same tire widths and diameters (120mm and 17 inches at the front, 180mm and 17 inches at the rear). The Z900 RS 2021 has a slightly longer wheelbase of 1470mm compared to the 1450mm of the Z900 2019. The seat height of the Z900 RS 2021 is also higher at 835mm compared to the 795mm of the Z900 2019. The Z900 RS 2021 is slightly heavier with a curb weight of 215kg (with ABS) compared to the 210kg (with ABS) of the Z900 2019.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

In terms of strengths, the Z900 RS 2021 is praised for its authentic and beautiful retro look, very comfortable seating position, and easy and comfortable riding experience. On the other hand, the Z900 2019 is praised for its light and natural handling with high stability, silky smooth engine with full traction from mid-range RPMs, excellent feedback from the chassis, and a comfortable seating position with a sense of well-being. The Z900 2019 is also considered to have a fair price.

In terms of weaknesses, the Z900 RS 2021 is criticized for not having quick shift lever and riding modes, although it does have adjustable traction control. The Z900 2019 is criticized for having a TFT screen mounted too low, a complicated menu operation, and rearview mirrors that offer modest visibility.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 RS 2021 em comparação com Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 RS 2021
Kawasaki Z900 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor111 HPPotência do motor125.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário98.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário7,700 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.8 Taxa de compressão11.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador36 mmFuro do acelerador36 mm
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação948 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens140 mmViagens140 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo
AncinhoAncinho65 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho98 mmTrilho105 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro250 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,100 mmComprimento2,070 mm
LarguraLargura865 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,065 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,470 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento795 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)215 kgPeso da berma (com ABS)210 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Uma mota de beleza intemporal, a Z 900 RS. O seu coração, o potente e suave motor de quatro cilindros, garante um prazer absoluto de condução. Mesmo em viagens mais longas, oferece muito conforto graças à sua posição de assento agradável, ao selim bem almofadado e ao guiador alto e largo. Para quem gosta de motos retro mas aprecia um comportamento moderno, a Z1 Homage é uma excelente escolha.

autêntico e bonito aspeto retro

posição de assento muito confortável

fácil e confortável de conduzir

sem alavanca de mudanças rápidas e sem modos de condução (mas com TC ajustável)

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Felizmente, a nova Kawasaki Z900 não perdeu nada do seu carácter devido à utilização da eletrónica. É e continua a ser uma bicicleta nua de gama média divertida, que ao mesmo tempo domina o ritmo rápido na estrada rural magnificamente. O prazer de condução e a adequação à utilização quotidiana são elevados, as ajudas à condução agora instaladas oferecem uma vantagem em termos de segurança. A partir de agora, os seus adversários vão passar um mau bocado.

Manuseamento leve e natural com elevada estabilidade

motor sedoso com tração total a partir das rotações médias

elevada transparência do chassis, excelente feedback

posição sentada com fator de bem-estar

preço justo

Ecrã TFT montado demasiado baixo

menu de operação complicado

os espelhos retrovisores oferecem uma visibilidade modesta

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 RS vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2021 and a Kawasaki Z900 2019. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 RS 2021 is about 15% higher. Compared to Kawasaki Z900 2019 there are less Kawasaki Z900 RS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 40. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 116 days compared to 125 days for the Kawasaki Z900 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 06/09/2017 and now has more than 63.700 views. This compares to more than 93.200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Preço Kawasaki Z900 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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