CFMOTO 700CL-X 2023 vs. Triumph Street Twin 2016

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

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Visão geral - CFMOTO 700CL-X 2023 vs Triumph Street Twin 2016

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Especificações técnicas CFMOTO 700CL-X 2023 em comparação com Triumph Street Twin 2016

CFMOTO 700CL-X 2023
Triumph Street Twin 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
Potência do motorPotência do motor70 HPPotência do motor55 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima5,900 rpm
BinárioBinário61 NmBinário80 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário3,230 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens5
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação693 ccmDeslocação900 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de velocidade de cruzeiroSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura887 mmLargura785 mm
AlturaAltura1,200 mmAltura1,114 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento750 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível12 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

A CFMOTO mostra mais uma vez que não se pode errar com um acabamento muito bom, uma condução acessível e um equipamento bom a muito bom. Acrescente a isto o preço atrativo e o som potente - a concorrência das scrambler estabelecidas terá de se perguntar porque é que as suas híbridas slush-road por vezes custam consideravelmente mais.

super som

muito bom acabamento

aspeto porreiro

bom equipamento

cruise control

tanque pequeno

apenas uma opção de cor

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

A Triumph Street Twin é uma moto de prazer por excelência, cujo motor de 55 cv prova de forma impressionante o que realmente importa, nomeadamente o binário. E exatamente onde é necessário, no meio da gama de rotações. 80 Nm empurram a moto de 217 kg para a frente com uma pressão agradável e nunca tentam o condutor a sobrecarregar o motor, ou seja, a acelerá-lo. Em termos de design, a Triumph manteve-se autêntica como sempre e oferece inúmeras possibilidades de personalização com mais de 450 acessórios e os três "Inspiration Packs". Uma lição de clássicos modernos.

motor com excelente afinação

binário elevado

baixo consumo

design autêntico

boa qualidade e acabamento limpo

Forma básica (sem acessórios) algo sóbria

o chassis e os travões atingem os seus limites numa utilização desportiva

Comparação de preços Preço médio de mercado CFMOTO 700CL-X vs Triumph Street Twin

Preço CFMOTO 700CL-X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Street Twin

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH