Triumph America 2011 vs. Harley-Davidson CVO FLSTSE Softail Convertible 2011

Triumph America 2011

Harley-Davidson CVO FLSTSE Softail Convertible 2011

Especificações técnicas Triumph America 2011 em comparação com Harley-Davidson CVO FLSTSE Softail Convertible 2011

Triumph America 2011

Harley-Davidson CVO FLSTSE Softail Convertible 2011

Triumph America 2011

Harley-Davidson CVO FLSTSE Softail Convertible 2011

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	90 mm	Furo	101.6 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	68 mm	Acidente vascular cerebral	111.1 mm
Potência do motor	Potência do motor	61 HP	Potência do motor	91 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	6,800 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	4,000 rpm
Binário	Binário	74 Nm	Binário	143 Nm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	9.2	Taxa de compressão	9.2
Arrefecimento	Arrefecimento	Ar	Arrefecimento	Ar
Deslocação	Deslocação	865 ccm	Deslocação	1,802 ccm

Travões dianteiros

Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Quatro pistões
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça fixa

Travões traseiros

Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	130 mm	Largura do pneu dianteiro	130 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	16 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	18 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	170 mm	Largura do pneu traseiro	200 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	80 %	Altura do pneu traseiro	50 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	15 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada
Comprimento	Comprimento	2,415 mm	Comprimento	2,385 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,615 mm	Distância entre eixos	1,620 mm
Altura do assento	Altura do assento	695 mm	Altura do assento	650 mm
Peso da berma	Peso da berma	250 kg	Peso da berma	355 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	19.3 l	Capacidade do depósito de combustível	18.9 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Triumph America 2011

Em suma, a America é uma mota que vai diretamente ao coração por um preço razoável e não tem apenas um aspeto bonito. Para uma moto desta classe, a travagem e o manuseamento são algo invulgares, mas a folga do ângulo de inclinação é bastante triste, como é habitual nesta classe de motos.

Som borbulhante

manuseamento simples e transparente

motor agradável.

Liberdade de ângulo de inclinação limitada.