Yamaha MT-07 2020 vs. Kawasaki Z900 2020

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

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Visão geral - Yamaha MT-07 2020 vs Kawasaki Z900 2020

In terms of technical specifications, the Yamaha MT-07 2020 and the Kawasaki Z900 2020 have some similarities. Both models have an inline engine with liquid cooling and a steel frame chassis. They also have the same front and rear tire width and diameter, as well as dual disc brakes at the front.

However, there are noticeable differences in power and displacement. The Yamaha MT-07 has a 2-cylinder engine with a power output of 75 HP and a torque of 68 Nm. On the other hand, the Kawasaki Z900 boasts a more powerful 4-cylinder engine with 125.4 HP of power and 98.6 Nm of torque. The displacement of the Yamaha MT-07 is 689 ccm, while the Kawasaki Z900 has a larger displacement of 948 ccm.

In terms of suspension, both models feature telescopic forks at the front. However, the Kawasaki Z900 has an upside-down telescopic fork, which is known for providing better handling and stability compared to the conventional telescopic fork found on the Yamaha MT-07.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

When it comes to dimensions and weights, the Kawasaki Z900 has a longer wheelbase of 1450 mm compared to the 1400 mm of the Yamaha MT-07. The seat height of the Yamaha MT-07 is slightly higher at 805 mm, while the Kawasaki Z900 has a seat height of 795 mm. In terms of weight, the Yamaha MT-07 weighs 182 kg (with ABS), while the Kawasaki Z900 is heavier at 210 kg (with ABS).

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Yamaha MT-07 has the advantage of having a twin-cylinder engine with high torque, which provides a smooth and enjoyable riding experience. Its chassis configuration is well-designed, making it easy to handle. The seating position is comfortable, and there is a wide selection of accessories available for customization. Additionally, the price-performance ratio of the Yamaha MT-07 is considered to be reasonable.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

On the other hand, the Kawasaki Z900 stands out with its powerful 4-cylinder engine, offering more horsepower and torque. It has excellent handling capabilities, and the overall equipment is of good quality. The aggressive appearance of the bike is also a positive aspect. Furthermore, the Kawasaki Z900 is known for its good value for money.

However, both models have their weaknesses. The Yamaha MT-07 may appear a bit dull in terms of aesthetics and accessories. Some users also find the handlebar controls to be of lower quality. As for the Kawasaki Z900, the navigation menu can be a bit tiresome to navigate, and it lacks the option of a quickshifter.

In conclusion, the Yamaha MT-07 2020 and the Kawasaki Z900 2020 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Yamaha MT-07 offers a comfortable and enjoyable riding experience with its twin-cylinder engine, while the Kawasaki Z900 provides a more powerful performance with its 4-cylinder engine. Ultimately, the choice between the two models will depend on personal preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha MT-07 2020 em comparação com Kawasaki Z900 2020

Yamaha MT-07 2020
Kawasaki Z900 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.6 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor125.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário68 NmBinário98.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário7,700 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.8
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação948 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,085 mmComprimento2,070 mm
LarguraLargura745 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,090 mmAltura1,065 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento795 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)182 kgPeso da berma (com ABS)210 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

A MT-07 é uma máquina maravilhosa e divertida, extremamente desportiva de conduzir. Os travões são potentes e o motor é atualmente, de longe, o mais ágil desta classe - e talvez mesmo acima. O manuseamento leve encaixa na perfeição e o chassis faz o compromisso compreensível entre conforto e desportivismo - lembrando-nos que a MT-07 acessível também deve ter muito para oferecer aos principiantes. Apenas o design com faróis de halogéneo e forquilhas convencionais é um pouco antiquado.

Dois cilindros de elevado binário

configuração do chassis bem feita

fácil de conduzir

posição de assento agradável

grande seleção de acessórios

relação preço/desempenho correcta

A ótica e os acessórios já parecem cinzentos

os comandos no guiador são um pouco baratos

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Em termos de preço-desempenho, a Kawasaki Z900 é difícil de bater neste momento. Com o motor perfeitamente afinado, os componentes do quadro de alta qualidade e a eletrónica adicionada para 2020, esta moto naked oferece tudo o que os condutores desportivos procuram. Não há realmente nada a reclamar, mesmo que a opção de uma alavanca de mudanças rápidas tivesse sido um bom extra. Para além disso: grande tiro, Kawasaki!

potente quatro cilindros

excelente manuseamento

bom equipamento

aspeto agressivo

boa relação qualidade/preço

Navegação no menu um pouco cansativa

falta a opção quickshifter

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-07 vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2020 and a Kawasaki Z900 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2020 is about 29% higher. Compared to Kawasaki Z900 2020 there are less Yamaha MT-07 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 20 compared to 34. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 69 days compared to 124 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 04/11/2013 and now has more than 12.600 views. This compares to more than 93.200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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