BMW F 900 R 2020 vs. KTM 890 Duke R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

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Visão geral - BMW F 900 R 2020 vs KTM 890 Duke R 2020

The BMW F 900 R 2020 and the KTM 890 Duke R 2020 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an inline 2-cylinder engine with liquid cooling and fuel injection systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of power, the KTM 890 Duke R has a slight advantage with 121 HP compared to the BMW F 900 R's 105 HP. This extra power gives the KTM a more thrilling and high-revving performance, making it a great choice for riders who enjoy a more aggressive riding style.

Both bikes feature a telescopic fork suspension at the front and a swingarm suspension with a monoshock at the rear. The suspension on the KTM 890 Duke R is adjustable for preload, allowing riders to fine-tune the bike's handling to their preferences. The BMW F 900 R also offers adjustable suspension, with options for preload and recovery.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

In terms of chassis, the BMW F 900 R features a steel frame with a double tube design that supports the engine. This design provides good stability and response, making the bike easy to handle. On the other hand, the KTM 890 Duke R has a chromium-molybdenum frame, which is known for its lightweight and strength. This frame design allows for greater adjustability and customization of the bike's handling characteristics.

Both bikes are equipped with dual disc brakes at the front with a diameter of 320 mm and four-piston calipers. The braking technology used is radial, which provides excellent stopping power and control. The KTM 890 Duke R also boasts high-quality brakes, ensuring reliable and efficient braking performance.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes come with ABS and multiple riding modes. The KTM 890 Duke R also includes traction control, which further enhances the bike's safety and performance.

In terms of dimensions, the BMW F 900 R has a slightly longer wheelbase at 1518 mm compared to the KTM 890 Duke R's 1482 mm. The seat height of the BMW is 815 mm, while the KTM sits slightly higher at 834 mm. The fuel tank capacity of the BMW is 13 liters, while the KTM has a slightly larger tank with a capacity of 14 liters.

In summary, the BMW F 900 R 2020 is a well-rounded naked bike with easy handling, good stability, and a comfortable riding position. It has a smaller fuel tank but offers a wide range of accessories for customization. On the other hand, the KTM 890 Duke R 2020 is a more performance-oriented bike with a higher power output, excellent electronic package, and adjustable chassis. It has a slightly higher seat height and a larger fuel tank. Both bikes have their strengths and weaknesses, catering to different riding preferences and styles.

Especificações técnicas BMW F 900 R 2020 em comparação com KTM 890 Duke R 2020

BMW F 900 R 2020
KTM 890 Duke R 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro86 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral77 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor121 HP
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoCárter secoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação895 ccmDeslocação890 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens135 mmViagens140 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens142 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho60.5 grauAncinho65.7 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de conduçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,518 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento834 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

A BMW F 900 R oferece diversão em curva fácil de usar, estabilidade extremamente elevada, uma posição de condução ativa mas confortável e um motor suave mas também sem emoção. Quem gosta de velocidade e de curvas vai ficar satisfeito com ela. As possibilidades de configuração são quase infinitas, mas, claro, não são gratuitas.

fácil manuseamento, elevada estabilidade

chassis com boa resposta

motor bem comportado

travões sem culpa

posição de assento ativa mas suportável

lista de acessórios infinitamente longa.

Depósito pequeno (13l)

Bom motor

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

A KTM 890 Duke R parece divertida, prática, mas com equipamento de alta qualidade. O motor e o peso fazem lembrar as motos muito mais pequenas. A unidade de potência acelera de forma animada e está diretamente ligada ao acelerador. A mota faz curvas com facilidade e tem uma condução leve. A travagem e o pacote eletrónico, no entanto, estão na liga principal. Portanto, a 890 Duke é uma moto rápida e fixe para estradas rurais e pistas de corrida.

Excelente pacote eletrónico

Travões de alta qualidade

Chassis amplamente ajustável

Motor de alta rotação

Manuseamento divertido

Tendências ligeiramente nervosas - é necessária uma posição sentada solta

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 900 R vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a BMW F 900 R 2020 and a KTM 890 Duke R 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2020 is about 14% higher. A BMW F 900 R 2020 experiences a loss of 4.710 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 680 BRL for a KTM 890 Duke R 2020. Compared to KTM 890 Duke R 2020 there are less BMW F 900 R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 18. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 76 days compared to 82 days for the BMW F 900 R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 24 reviews for the BMW F 900 R and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the BMW F 900 R was published on 05/11/2019 and now has more than 154.700 views. This compares to more than 126.600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 05/11/2019.

Preço BMW F 900 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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