KTM 1190 RC8 R 2009 vs. Suzuki GSX-R 1000 2014

KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 1190 RC8 R 2009

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014

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Visão geral - KTM 1190 RC8 R 2009 vs Suzuki GSX-R 1000 2014

KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 1190 RC8 R 2009

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014

Especificações técnicas KTM 1190 RC8 R 2009 em comparação com Suzuki GSX-R 1000 2014

KTM 1190 RC8 R 2009
Suzuki GSX-R 1000 2014

Motor e unidade de tração

FuroFuro105 mmFuro74.5 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral69 mmAcidente vascular cerebral57.3 mm
Potência do motorPotência do motor165 HPPotência do motor185 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário123 NmBinário116.7 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário10,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão12.8
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,195 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

MarcaMarcaWPMarcaShowa

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaShowa

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroParelha dupla

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,425 mmDistância entre eixos1,405 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento810 mm
Peso da bermaPeso da berma182 kgPeso da berma203 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.5 lCapacidade do depósito de combustível17.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 1190 RC8 R 2009

Não é só na chuva que se desfruta das virtudes; a óptima posição de assento e o elevado conforto de condução - para além das vibrações. Mas aqui a nova R tornou-se um pouco mais silenciosa, os engenheiros trabalharam meticulosamente na cambota e a RC8 R agora vibra muito menos nas mãos.

Chassis optimizado

excelente travagem

maior capacidade de mudança de velocidades

ergonomia positiva

motor potente

direto e ágil.

Dosagem dos travões

fraca proteção contra salpicos na roda traseira

fraca estabilidade durante a montagem.

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014

Muitos anos de vitórias nas corridas internacionais de motos fizeram da superbike GSX-R1000 uma lenda - e um modelo algo cinzento. As verdadeiras inovações, ou mesmo revoluções, já lá vão há muito tempo e as últimas actualizações limitaram-se a melhoramentos visuais, como o esquema de pintura da réplica de MotoGP. Pode parecer fresca e ágil, mas no segmento das motos de corrida que agora avançaram para motos hiper-desportivas tecnologicamente avançadas e correspondentemente caras, a GSX-R parece agora um protótipo ligeiramente grisalho. Continua a andar bem, rápida e harmoniosamente, mas nota-se que está madura - e isto no sentido positivo. No entanto, já estamos à espera da próxima geração.

Tecnologia sofisticada

vasta experiência de anos de corridas bem sucedidas

vasta gama de acessórios

modelo a cinzento

a eletrónica já não está actualizada

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1190 RC8 R vs Suzuki GSX-R 1000

Preço KTM 1190 RC8 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX-R 1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH