Yamaha MT-03 2020 vs. KTM 390 Duke 2021

Yamaha MT-03 2020

Yamaha MT-03 2020

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

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Visão geral - Yamaha MT-03 2020 vs KTM 390 Duke 2021

The Yamaha MT-03 2020 and the KTM 390 Duke 2021 are both naked bikes with similar engine power and cooling systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha MT-03 2020 has a horsepower of 42 HP, while the KTM 390 Duke 2021 has a slightly higher horsepower of 44 HP. Both bikes have liquid cooling systems and a displacement of around 300cc.

The suspension system on the Yamaha MT-03 2020 consists of a telescopic fork, while the KTM 390 Duke 2021 features an upside-down telescopic fork. This difference in suspension design may result in varying levels of comfort and handling.

In terms of chassis, the Yamaha MT-03 2020 has a steel frame, while the KTM 390 Duke 2021 features a chromium-molybdenum frame. The choice of materials may affect the overall weight and rigidity of the bike.

Yamaha MT-03 2020

Yamaha MT-03 2020

Both bikes have a single disc front brake system with ABS. However, the KTM 390 Duke 2021 has a larger front disc diameter of 320mm, which may result in improved braking performance.

In terms of tire dimensions, both bikes have a front tire width of 110mm and a diameter of 17 inches. However, the KTM 390 Duke 2021 has a wider rear tire with a width of 150mm, compared to the 140mm width on the Yamaha MT-03 2020.

The dimensions and weights of the two bikes also vary slightly. The Yamaha MT-03 2020 has a wheelbase of 1380mm and a seat height of 780mm, while the KTM 390 Duke 2021 has a slightly shorter wheelbase of 1367mm and a higher seat height of 830mm. Additionally, the Yamaha MT-03 2020 has a larger fuel tank capacity of 14 liters, compared to the 13.4 liters on the KTM 390 Duke 2021.

In terms of strengths, the Yamaha MT-03 2020 is praised for its easily controllable power, low seat height, easy handling, low fuel consumption, and a clear and readable LCD display. It also has an aggressive appearance.

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

On the other hand, the KTM 390 Duke 2021 is praised for its typical Duke ergonomics, which is suitable for taller riders. It is also known for its extremely agile handling, thanks to its lightweight and narrow waist. The bike has a sporty engine with excellent maneuverability and features a modern TFT screen with smartphone connectivity. The Supermoto mode is also highly enjoyable, and the optional Quickshifter works perfectly. The KTM 390 Duke 2021 also offers adjustable manual levers and a top-notch price-to-performance ratio for A2 motorcycles.

However, there are some weaknesses to consider. The Yamaha MT-03 2020 has a sharp knee angle for taller riders and a softer chassis compared to other Yamaha MT models. It may not necessarily be the most emotional bike.

The KTM 390 Duke 2021 has a slightly too soft-tuned chassis and a slightly spongy brake pressure point, which can be considered as weaknesses.

Overall, both the Yamaha MT-03 2020 and the KTM 390 Duke 2021 have their own strengths and weaknesses. The choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities in terms of performance, comfort, and handling.

Especificações técnicas Yamaha MT-03 2020 em comparação com KTM 390 Duke 2021

Yamaha MT-03 2020
KTM 390 Duke 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro68 mmFuro89 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral44.1 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor42 HPPotência do motor44 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário29.6 NmBinário35 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário7,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.2 Taxa de compressão12.6
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação321 ccmDeslocação373.2 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens130 mmViagens142 mm

Suspensão Traseira

ViagensViagens125 mmViagens150 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro230 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,380 mmDistância entre eixos1,367 mm
Altura do assentoAltura do assento780 mmAltura do assento830 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível13.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-03 2020

Yamaha MT-03 2020

A MT-03 continua a ser a Hyper Naked mais acessível e pragmática da Yamaha no segmento. A sua baixa altura do assento, a potência facilmente controlável do motor de dois cilindros e, ao mesmo tempo, o conforto suficiente para os utilizadores. O que lhe falta em desportividade, compensa em conforto, tornando-a perfeita para quem procura uma moto funcional com um aspeto brutal. No entanto, não deve ser demasiado grande e não deve aspirar a acompanhar os outros modelos da gama MT no ângulo - porque não foi para isso que foi concebida. O ano modelo 2020 é, portanto, uma atualização coerente que certamente fará os seus compradores felizes.

Potência facilmente controlável

baixa altura do assento

fácil de conduzir

baixo consumo de combustível

visor LC de fácil leitura

aspeto agressivo

ângulo agudo do joelho para pessoas altas

chassis macio em comparação com outros modelos Yamaha MT

não é necessariamente a moto mais emocional

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

A KTM 390 Duke é uma Duke "a sério". A marca registada: Manuseamento extremamente ágil que torna a condução potente e divertida. A leve 390 pode ser controlada com precisão com a sua cintura estreita e guiador largo e sente-se mais à vontade em curvas apertadas. Especialmente com o modo Supermoto, é uma máquina divertida sem igual. Infelizmente, apenas os travões e a suspensão da 390 não conseguem manter o mesmo nível de desempenho muito elevado da 125 Duke ou da 890 Duke. Eles parecem um pouco esponjosos e não estão afinados da melhor forma, especialmente quando o piloto pesa um pouco mais. De resto, o equipamento é de topo, especialmente se tivermos em conta o preço da 390 Duke. Em termos de prazer de condução/euros, supera a maioria, incluindo as suas irmãs Duke.

Ergonomia típica da Duke, que também é adequada para pilotos mais altos

Manuseamento extremamente ágil graças ao peso e à cintura estreita

Motor desportivo com excelente manobrabilidade

Ecrã TFT moderno com conetividade para smartphone

O modo Supermoto é um prazer

O Quickshifter (opcional) funciona perfeitamente

Alavancas manuais ajustáveis

Relação preço/desempenho de topo para motos A2.

Chassis afinado um pouco macio demais

ponto de pressão dos travões um pouco esponjoso

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-03 vs KTM 390 Duke

There are a few key differences between a Yamaha MT-03 2020 and a KTM 390 Duke 2021. With 82 days it takes the same amount of time to sell a Yamaha MT-03 or a KTM 390 Duke. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Yamaha MT-03 and 33 reviews for the KTM 390 Duke since model year 2013. The first review for the Yamaha MT-03 was published on 15/12/2005 and now has more than 109.900 views. This compares to more than 26.300 views for the first review on KTM 390 Duke published on 12/11/2012.

Preço Yamaha MT-03

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 390 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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