Triumph Trophy SE 2015 vs. BMW R 1200 RT 2009

Triumph Trophy SE 2015

Triumph Trophy SE 2015

BMW R 1200 RT 2009

BMW R 1200 RT 2009

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Visão geral - Triumph Trophy SE 2015 vs BMW R 1200 RT 2009

Triumph Trophy SE 2015

Triumph Trophy SE 2015

BMW R 1200 RT 2009

BMW R 1200 RT 2009

Especificações técnicas Triumph Trophy SE 2015 em comparação com BMW R 1200 RT 2009

Triumph Trophy SE 2015
BMW R 1200 RT 2009

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorBoxer
FuroFuro85 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71.4 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor134 HPPotência do motor110 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,900 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário120 NmBinário115 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,450 rpmRpm ao binário6,000 rpm
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
CilindrosCilindros3Cilindros2
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação1,215 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraSuporte

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,235 mmComprimento2,230 mm
LarguraLargura975 mmLargura905 mm
AlturaAltura1,435 mmAltura1,430 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,542 mmDistância entre eixos1,485 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento820 mm
Peso da bermaPeso da berma301 kgPeso da berma259 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível26 lCapacidade do depósito de combustível27 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Trophy SE 2015

Triumph Trophy SE 2015

As primeiras impressões são conhecidas por serem enganadoras, o Trophy SE parece extremamente volumoso e imóvel quando está parado, mas é mais ágil do que o esperado. De uma forma agradável, consegue ultrapassar até as curvas mais apertadas de uma só vez com um pouco de esforço. Naturalmente, isto é ajudado pelo potente motor com uma boa tração a partir de baixo - não são de esperar surpresas desagradáveis da unidade de potência. O equipamento também é impressionante e deixa pouco a desejar, com um sistema de alta fidelidade, para-brisas elétrico, controlo de velocidade de cruzeiro e muitas outras funcionalidades. A operação através dos muitos botões não é totalmente intuitiva e a sensação das peças individuais poderia ser um pouco melhor. No entanto, a Triumph Trophy SE não está de forma alguma mal acabada e o seu aspeto ágil torna-a numa excelente opção.

Boa proteção contra o vento, ajustável eletricamente

características agradáveis do motor

sistema de alta-fidelidade

controlo de velocidade de cruzeiro

manuseamento relativamente fácil

muito conforto.

Peso elevado

não é propriamente barato

BMW R 1200 RT 2009

BMW R 1200 RT 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Trophy SE vs BMW R 1200 RT

Preço Triumph Trophy SE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 RT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG