Honda CB500 Hornet 2024
A Honda CB500 Hornet prova ser uma moto naked madura e equilibrada que é uma excelente escolha na classe A2.
Potência do motor suave, mas realmente suficiente
bom regime de rotações, mesmo a baixos regimes
embraiagem e alavanca de velocidades precisas e suaves
desempenho de condução sem vibrações
amortecimento do chassis estável e agradável
excelente comportamento em curva
travões potentes com travões dianteiros de disco duplo
elevada qualidade de construção
boa manobrabilidade e agilidade, sistemas electrónicos de assistência avançada ao condutor de fácil utilização
posição de assento confortável
bom equilíbrio entre prazer de condução e segurança.
o peso superior ao de alguns concorrentes pode ser incómodo para os condutores muito leves
a suspensão pode ser sobrecarregada com um estilo de condução desportivo ou com um peso superior do condutor
possivelmente menos confortável para os condutores mais altos
CFMOTO 450NK 2024
A CFMOTO 450 NK revela-se uma alternativa surpreendentemente sólida e económica no segmento das motos naked. Oferece um bom desempenho do motor, com um funcionamento suave e um som de garganta, uma posição de condução acessível e um desempenho de condução agradável. Apesar de alguns pontos fracos, como a forquilha propensa à torção em travagens fortes e a embraiagem muito lenta, não tem falhas graves e é uma verdadeira opção para os condutores que procuram uma moto barata, mas potente. Por outro lado, também não oferece vantagens sobre a concorrência nesta classe. A vantagem do preço não é suficientemente grande.
posição de assento confortável para condutores mais pequenos
desempenho de condução agradável
alavanca de velocidades suave
boa resposta do acelerador
adequada para condutores mais pequenos
desempenho surpreendentemente bom para o preço
A forquilha, por exemplo, oferece muito poucas reservas em travagens fortes
a embraiagem de funcionamento suave é um pouco macia e complicada para os condutores experientes
peças adicionais com folga
menos precisão a altas velocidades
travão dianteiro insensível
falta de embraiagem anti-salto
espaço limitado para as pernas dos condutores altos
fraco desempenho de travagem em comparação com a concorrência