MV Agusta Turismo Veloce 800 2015 vs. BMW S 1000 XR 2015
MV Agusta Turismo Veloce 800 2015
BMW S 1000 XR 2015
Especificações técnicas MV Agusta Turismo Veloce 800 2015 em comparação com BMW S 1000 XR 2015
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
MV Agusta Turismo Veloce 800 2015
Assumindo que a Turismo Veloce 800 é a primeira investida da MV Agusta no sector das motos de turismo, pode certamente ser considerada extremamente bem sucedida. O design por si só já é arrebatador, mas o desempenho de condução é ainda melhor. Acima de tudo, o motor e a manobrabilidade jogam a um nível extremamente elevado, o que, por um lado, não ignora o conforto de turismo necessário, mas, por outro lado, também tem em conta a tradição desportiva da MV Agusta. Em suma, todo o pacote é simplesmente tremendamente divertido - tanto no emaranhado de curvas mais apertadas como em pistas mais largas. O único ponto fraco real é o preço elevado, mas isso também preserva uma certa exclusividade. Qualquer pessoa que tenha ultrapassado este obstáculo na caixa será recompensada com uma mota de utilização universal que é sempre divertida e agradável em todo o lado - em frente à geladaria, bem como em sinuosos desfiladeiros de montanha.
BMW S 1000 XR 2015
A BMW S 1000 XR cumpre muito bem a sua função de máquina de turismo desportiva. Os 160 cv e os 228 quilos prontos a rodar já sugerem uma condução ágil, mas no selim é ainda melhor. Tal como a pesada naked S 1000 R, a XR não pode negar o seu parentesco com a superbike S 1000 R. A isto junta-se uma posição de condução impecavelmente confortável e um guiador largo que faz com que seja um prazer passar por curvas apertadas. A eletrónica inspira confiança sem restrições e os travões podem ser aplicados como se estivessem numa super moto desportiva. Apenas o ruído estridente do escape de quatro cilindros e as vibrações na gama média não se adequam a uma tourer. Caso contrário, a S 1000 XR é completamente convincente.
