BMW F 900 R 2021 vs. Yamaha MT-07 2020

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

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Visão geral - BMW F 900 R 2021 vs Yamaha MT-07 2020

The BMW F 900 R 2021 and the Yamaha MT-07 2020 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are several differences between the two models.

Starting with the strengths of the BMW F 900 R 2021, it offers an excellent cockpit and functional connectivity. The extensive electronics can be operated logically, making it user-friendly. The handling of the bike is very accessible, allowing for a casual yet smooth and reserved ride. However, it can also be wild and sporty when needed. The seating position is comfortable, and there is a wide range of equipment and configuration options available. Additionally, the bike offers both low and high seat options, catering to different rider preferences. The suspension allows for a wide range of usage, providing comfort as well as direct and precise handling.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

On the other hand, the strengths of the Yamaha MT-07 2020 include its high torque two-cylinder engine and well-made chassis configuration. It is easy to ride and offers a pleasant seating position. The model also has a wide selection of accessories available, and its price-performance ratio is considered appropriate.

Moving on to the weaknesses of the BMW F 900 R 2021, some riders have noted that the gear lever is a bit stiff, both with and without the quickshifter option. The engine can feel slightly rough and lacks elegance at higher revs. Additionally, there is a lack of splash protection at the rear of the bike.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

In comparison, the weaknesses of the Yamaha MT-07 2020 are primarily related to its aesthetics and accessories. Some riders feel that the appearance and accessories of the bike already seem outdated or dull. Additionally, the handlebar controls are considered to be of lower quality.

In summary, the BMW F 900 R 2021 offers an excellent cockpit, extensive electronics, and a versatile handling experience. It provides a comfortable seating position and a wide range of equipment options. However, it may have some issues with the gear lever and engine refinement, as well as limited splash protection. On the other hand, the Yamaha MT-07 2020 is praised for its high torque engine, well-made chassis, and ease of use. It offers a pleasant seating position and a good selection of accessories. However, some riders find its appearance and handlebar controls to be less appealing.

Especificações técnicas BMW F 900 R 2021 em comparação com Yamaha MT-07 2020

BMW F 900 R 2021
Yamaha MT-07 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro86 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral77 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor75 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário92 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.1 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação895 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,140 mmComprimento2,085 mm
LarguraLargura815 mmLargura745 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,518 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento805 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)211 kgPeso da berma (com ABS)182 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

A BMW F 900 R é uma mota de tamanho normal. 895 cc, 105 cv e 92 Nm cheiram a versatilidade. A F 900 R cumpre esta promessa na íntegra. A moto, incluindo a eletrónica e os componentes, faz um excelente trabalho em todas as situações. Mas, de todas as coisas, o coração da moto, o motor e a unidade de transmissão, não brilha em brilho premium.

Excelente cockpit e conetividade funcional

A eletrónica extensiva pode ser operada de forma lógica

Manuseamento muito acessível, mas ainda assim muito casual

A moto conduz de forma suave e reservada, mas também selvagem e desportiva quando necessário

Posição de assento agradável

Ampla escolha de equipamento e opções de configuração

Opções de assento baixo e alto disponíveis

A suspensão permite uma ampla gama de utilização - confortável, mas também direta e precisa.

A alavanca de velocidades é um pouco rígida - com e sem alavanca de velocidades rápida

o motor funciona de forma um pouco áspera e exala pouca elegância no topo

proteção deficiente contra salpicos na traseira

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

A MT-07 é uma máquina maravilhosa e divertida, extremamente desportiva de conduzir. Os travões são potentes e o motor é atualmente, de longe, o mais ágil desta classe - e talvez mesmo acima. O manuseamento leve encaixa na perfeição e o chassis faz o compromisso compreensível entre conforto e desportivismo - lembrando-nos que a MT-07 acessível também deve ter muito para oferecer aos principiantes. Apenas o design com faróis de halogéneo e forquilhas convencionais é um pouco antiquado.

Dois cilindros de elevado binário

configuração do chassis bem feita

fácil de conduzir

posição de assento agradável

grande seleção de acessórios

relação preço/desempenho correcta

A ótica e os acessórios já parecem cinzentos

os comandos no guiador são um pouco baratos

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 900 R vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a BMW F 900 R 2021 and a Yamaha MT-07 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW F 900 R 2021 is about 35% higher. A BMW F 900 R 2021 experiences a loss of 2.400 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 280 BRL for a Yamaha MT-07 2020. Compared to Yamaha MT-07 2020 there are less BMW F 900 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 17 compared to 20. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 67 days compared to 69 days for a Yamaha MT-07. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 24 reviews for the BMW F 900 R and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the BMW F 900 R was published on 05/11/2019 and now has more than 154.700 views. This compares to more than 12.600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 04/11/2013.

Preço BMW F 900 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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