Suzuki Intruder M1500 2009 vs. Triumph Thunderbird 2009

Suzuki Intruder M1500 2009

Suzuki Intruder M1500 2009

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

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Visão geral - Suzuki Intruder M1500 2009 vs Triumph Thunderbird 2009

Suzuki Intruder M1500 2009

Suzuki Intruder M1500 2009

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

Especificações técnicas Suzuki Intruder M1500 2009 em comparação com Triumph Thunderbird 2009

Suzuki Intruder M1500 2009
Triumph Thunderbird 2009

Motor e unidade de tração

FuroFuro96 mmFuro103.8 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral101 mmAcidente vascular cerebral94.3 mm
Potência do motorPotência do motor59 HPPotência do motor86 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima4,800 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima4,850 rpm
BinárioBinário126 NmBinário146 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário2,700 rpmRpm ao binário2,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9.5 Taxa de compressão9.7
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCinto
DeslocaçãoDeslocação1,462 ccmDeslocação1,597 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,410 mmComprimento2,340 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,690 mmDistância entre eixos1,615 mm
Altura do assentoAltura do assento716 mmAltura do assento700 mm
Peso da bermaPeso da berma328 kgPeso da berma339 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki Intruder M1500 2009

Suzuki Intruder M1500 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

O aspeto geral da Triumph situa-se algures entre a Harley e as japonesas. O design geral e a imagem da marca são um pouco mais apelativos do que os das motos japonesas. Mas não consegue competir com o aspeto de uma V-Rod Muscle, por exemplo. Mas também é cerca de 6.000 euros mais barata do que a V-Rod. Por isso, ainda sobra muito orçamento para os acessórios para a apanhar em frente à geladaria.

Som sofisticado

bom acabamento

chassis estável

motor potente.

Peso total muito elevado

força manual necessária para a travagem.

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH