GASGAS ES 700 2023 vs. Ducati DesertX 2022

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

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Visão geral - GASGAS ES 700 2023 vs Ducati DesertX 2022

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Especificações técnicas GASGAS ES 700 2023 em comparação com Ducati DesertX 2022

GASGAS ES 700 2023
Ducati DesertX 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro105 mmFuro94 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral67.5 mm
Potência do motorPotência do motor74.7 HPPotência do motor110 HP
BinárioBinário73.5 NmBinário92 Nm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação692.7 ccmDeslocação937 ccm

Suspensão dianteira

DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro46 mm
ViagensViagens250 mmViagens230 mm

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaKayaba
ViagensViagens250 mmViagens220 mm

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho62.3 grauAncinho62.4 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro265 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvasSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Altura do assentoAltura do assento935 mmAltura do assento875 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.5 lCapacidade do depósito de combustível21 l
GamaGama313 kmGama375 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO299 g/kmEmissões combinadas de CO2133 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.3 l/100kmConsumo de combustível combinado5.6 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

O resultado final é que o ES 700 é principalmente emocionante quando o ataque está ligado e a torneira está aberta em qualquer superfície. O chassis resistente e com muitas reservas, combinado com o motor a alta rotação e o baixo peso, é muito divertido em modo de rali. No entanto, quando se desloca livremente pelo terreno, falta-lhe um conforto residual e também feedback. No entanto, graças ao chassis estável, também consegue lidar com etapas de autoestrada a 140 km/h ou acelerar em ângulo. O resultado final é que o Gas Gas ES 700 é extremamente versátil, com alguns sacrifícios em termos de conforto. Para os interessados na ES 700, a questão é clara: é suficientemente resistente ou não?

baixo peso total

fornecimento de potência bem controlável

vibração muito baixa para um motor de 1 cilindro

boa escolha para terrenos difíceis

estável mesmo no asfalto e a alta velocidade

grande liberdade de movimentos no selim para uma condução ativa

Pacote eletrónico completo para uma enduro

instrumentação muito purista

O chassis parece um pouco de madeira, não dá o melhor feedback dos pneus

A ergonomia ativa exige a aptidão do condutor em passagens longas

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

A primeira verdadeira enduro da era moderna da Ducati foi bem sucedida - e como! Um design comovente com a aparência das gloriosas motos Dakar dos anos 90, mas repleto de componentes nobres e tecnologia de ponta. O conceito de chassis estável e de alta qualidade é realmente eficaz tanto na utilização em estrada como fora dela. A DesertX transmite imediatamente uma sensação de condução incrivelmente confiante e segura. A estabilidade que a Ducati conseguiu com os elementos de suspensão também é admirável, seja em estrada ou fora dela, simplesmente sabe bem.

excelente chassis com suspensão totalmente ajustável

modos de condução sofisticados

motor potente

travão potente

soluções de pormenor bem pensadas

extenso equipamento de série

Funcionamento suave do motor na gama de rotações mais baixa

Resposta da suspensão ligeiramente inferior à da forquilha

Altura do assento muito elevada e não ajustável

Pouco espaço e sem pegas para o passageiro do passageiro

Comparação de preços Preço médio de mercado GASGAS ES 700 vs Ducati DesertX

Preço GASGAS ES 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati DesertX

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Parceiro 1000PS

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