KTM 390 Adventure 2024 vs. CFMOTO 450MT 2024

KTM 390 Adventure 2024

CFMOTO 450MT 2024

Visão geral - KTM 390 Adventure 2024 vs CFMOTO 450MT 2024

KTM 390 Adventure 2024

CFMOTO 450MT 2024

Especificações técnicas KTM 390 Adventure 2024 em comparação com CFMOTO 450MT 2024

KTM 390 Adventure 2024

CFMOTO 450MT 2024

KTM 390 Adventure 2024

CFMOTO 450MT 2024

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	89 mm	Furo	72 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	60 mm	Acidente vascular cerebral	55.2 mm
Potência do motor	Potência do motor	44 HP	Potência do motor	42 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,000 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,500 rpm
Binário	Binário	37 Nm	Binário	42 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	7,000 rpm	Rpm ao binário	6,500 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	12.6	Taxa de compressão	11.5
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	373.2 ccm	Deslocação	449.5 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Viagens	Viagens	170 mm	Viagens	200 mm

Suspensão Traseira

Viagens	Viagens	177 mm	Viagens	200 mm

Chassis

Moldura	Moldura	Crómio-molibdénio	Moldura	Aço

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco único
Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	320 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	230 mm	Diâmetro	240 mm
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	100 mm	Largura do pneu dianteiro	90 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	130 mm	Largura do pneu traseiro	140 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	80 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,430 mm	Distância entre eixos	1,505 mm
Altura do assento	Altura do assento	830 mm	Altura do assento	820 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	14.5 l	Capacidade do depósito de combustível	17.5 l

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Conectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT	Equipamento	Conectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

KTM 390 Adventure 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

CFMOTO 450MT 2024

A CFMOTO 450MT é uma alternativa completa para os condutores que procuram uma moto de enduro compacta e leve. Oferece uma potência sólida, uma suspensão decente e uma posição de condução acessível. Apesar de pequenas deficiências no travão dianteiro, é uma moto convincente, adequada para o uso diário e também muito desportiva. A rede de concessionários da CFMOTO garante também um apoio e serviço fiáveis.

Muito boa relação qualidade/preço

Autêntica sensação de "moto grande"

Design simples e robusto

Fácil de conduzir

Sensação de condução descontraída

Boas características de série

Pneus com tachas surpreendentemente bons no asfalto

Posição de assento confortável e baixa

Boa manobrabilidade apesar do carácter de moto de enduro

Motor com muita potência

Som sólido

Suspensão sólida

Estável com um condutor desportivo

Boa relação qualidade/preço

Rede de concessionários estabelecida

Interruptores obsoletos no cockpit

o motor vibra com pouco aumento de potência em rotações mais altas

o travão dianteiro tem uma potência de travagem demasiado reduzida para um estilo de condução desportivo

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 390 Adventure vs CFMOTO 450MT

Preço KTM 390 Adventure

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço CFMOTO 450MT

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

KTM 390 Adventure 2024 vs. CFMOTO 450MT 2024

Visão geral - KTM 390 Adventure 2024 vs CFMOTO 450MT 2024

Especificações técnicas KTM 390 Adventure 2024 em comparação com CFMOTO 450MT 2024

Motor e unidade de tração

Suspensão dianteira

Suspensão Traseira

Chassis

Travões dianteiros

Travões traseiros

Sistemas de assistência

Dimensões e pesos

Equipamento

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 390 Adventure 2024

CFMOTO 450MT 2024

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 390 Adventure vs CFMOTO 450MT

Preço KTM 390 Adventure

Preço CFMOTO 450MT

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