LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG

CFMOTO 450NK 2024 vs. CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

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Visão geral - CFMOTO 450NK 2024 vs CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

Especificações técnicas CFMOTO 450NK 2024 em comparação com CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450NK 2024
CFMOTO 450MT 2024
CFMOTO 450NK 2024
CFMOTO 450NK 2024
CFMOTO 450MT 2024
CFMOTO 450MT 2024

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
Potência do motorPotência do motor47 HPPotência do motor42 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário39.3 NmBinário42 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,750 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação449.5 ccmDeslocação449.5 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens130 mmViagens200 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
ViagensViagens130 mmViagens200 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,000 mmComprimento2,210 mm
LarguraLargura810 mmLargura870 mm
AlturaAltura1,130 mmAltura1,400 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,370 mmDistância entre eixos1,505 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível17.5 l

Equipamento

EquipamentoEquipamentoEcrã TFTEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450NK 2024

A CFMOTO 450 NK revela-se uma alternativa surpreendentemente sólida e económica no segmento das motos naked. Oferece um bom desempenho do motor, com um funcionamento suave e um som de garganta, uma posição de condução acessível e um desempenho de condução agradável. Apesar de alguns pontos fracos, como a forquilha propensa à torção em travagens fortes e a embraiagem muito lenta, não tem falhas graves e é uma verdadeira opção para os condutores que procuram uma moto barata, mas potente. Por outro lado, também não oferece vantagens sobre a concorrência nesta classe. A vantagem do preço não é suficientemente grande.

Bom desempenho do motor

funcionamento suave

som estridente

posição de assento confortável para condutores mais pequenos

embraiagem muito suave

desempenho de condução agradável

alavanca de velocidades suave

boa resposta do acelerador

adequada para condutores mais pequenos

desempenho surpreendentemente bom para o preço

ecrã atrativo

A forquilha, por exemplo, oferece muito poucas reservas em travagens fortes

a embraiagem de funcionamento suave é um pouco macia e complicada para os condutores experientes

peças adicionais com folga

menos precisão a altas velocidades

travão dianteiro insensível

falta de embraiagem anti-salto

espaço limitado para as pernas dos condutores altos

fraco desempenho de travagem em comparação com a concorrência

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

A CFMOTO 450MT é uma alternativa completa para os condutores que procuram uma moto de enduro compacta e leve. Oferece uma potência sólida, uma suspensão decente e uma posição de condução acessível. Apesar de pequenas deficiências no travão dianteiro, é uma moto convincente, adequada para o uso diário e também muito desportiva. A rede de concessionários da CFMOTO garante também um apoio e serviço fiáveis.

Muito boa relação qualidade/preço

Autêntica sensação de "moto grande"

Design simples e robusto

Fácil de conduzir

Sensação de condução descontraída

Boas características de série

Pneus com tachas surpreendentemente bons no asfalto

Posição de assento confortável e baixa

Boa manobrabilidade apesar do carácter de moto de enduro

Motor com muita potência

Som sólido

Suspensão sólida

Estável com um condutor desportivo

Boa relação qualidade/preço

Rede de concessionários estabelecida

Interruptores obsoletos no cockpit

o motor vibra com pouco aumento de potência em rotações mais altas

o travão dianteiro tem uma potência de travagem demasiado reduzida para um estilo de condução desportivo

Comparação de preços Preço médio de mercado CFMOTO 450NK vs CFMOTO 450MT

Preço CFMOTO 450NK

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço CFMOTO 450MT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Parceiro 1000PS

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