Kawasaki Z900 2019 vs. Honda CB650R 2019

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

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Visão geral - Kawasaki Z900 2019 vs Honda CB650R 2019

The Kawasaki Z900 2019 and the Honda CB650R 2019 are both naked bikes with similar technical specifications. Both models have an inline engine with liquid cooling and fuel injection systems. They also have four cylinders and a displacement of around 650cc.

In terms of power, the Kawasaki Z900 has a higher output with 125.4 HP compared to the Honda CB650R's 95 HP. The Z900 also has a higher torque rating of 98.6 Nm compared to the CB650R's 64 Nm. This means that the Z900 will offer more acceleration and overall performance.

Both bikes have similar suspension setups, with telescopic forks at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The suspension on both models can be adjusted, allowing riders to customize their riding experience. The material used for the rear suspension is aluminum, which helps reduce weight and improve handling.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

In terms of braking, both bikes have dual disc brakes at the front. However, the Honda CB650R has slightly larger discs with a diameter of 320mm compared to the Z900's 300mm discs. The CB650R also has dual-piston calipers, while the Z900 has four-piston calipers. Both bikes are equipped with ABS for added safety.

In terms of dimensions and weight, both bikes have a similar wheel width and diameter for both the front and rear tires. They also have the same wheelbase of 1450mm. However, there are some differences in seat height and weight. The Honda CB650R has a slightly higher seat height of 810mm compared to the Z900's 795mm. The CB650R is also slightly lighter with a curb weight of 208kg compared to the Z900's 210kg.

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 offers light and natural handling with high stability. It has a smooth engine with strong mid-range torque and excellent chassis feedback. The riding position is comfortable and the price is considered fair.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

On the other hand, the Honda CB650R has a good revving engine and reasonable power output. It has a sporty seating position with a wide handlebar, making it easy to ride. It is also comfortable for daily use and features a beautiful display.

However, both bikes have their weaknesses. The Z900 has a low-mounted TFT screen and a complicated menu operation. The mirrors also offer modest visibility. The CB650R, on the other hand, may be seen as having a fragile chassis and is not as powerful as its twin-cylinder competitors.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 2019 and the Honda CB650R 2019 are capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Z900 offers more power and stability, while the CB650R has a sportier seating position and is easier to ride. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 2019 em comparação com Honda CB650R 2019

Kawasaki Z900 2019
Honda CB650R 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral46 mm
Potência do motorPotência do motor125.4 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,700 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão11.4
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital, Transístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaOnda

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,070 mmComprimento2,110 mm
LarguraLargura820 mmLargura775 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,120 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)210 kgPeso da berma (com ABS)208 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Felizmente, a nova Kawasaki Z900 não perdeu nada do seu carácter devido à utilização da eletrónica. É e continua a ser uma bicicleta nua de gama média divertida, que ao mesmo tempo domina o ritmo rápido na estrada rural magnificamente. O prazer de condução e a adequação à utilização quotidiana são elevados, as ajudas à condução agora instaladas oferecem uma vantagem em termos de segurança. A partir de agora, os seus adversários vão passar um mau bocado.

Manuseamento leve e natural com elevada estabilidade

motor sedoso com tração total a partir das rotações médias

elevada transparência do chassis, excelente feedback

posição sentada com fator de bem-estar

preço justo

Ecrã TFT montado demasiado baixo

menu de operação complicado

os espelhos retrovisores oferecem uma visibilidade modesta

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

A CB650R da Honda prova de forma brilhante que as motos naked de quatro cilindros com pouca cilindrada são também uma verdadeira fonte de alegria na estrada rural. A afinação do motor dá pressão suficiente na curva e recompensa com um maravilhoso grito de quatro cilindros após uma curta espera. Os componentes da suspensão tentam claramente um equilíbrio entre a vida quotidiana e a desportividade, razão pela qual se pode encontrar rapidamente inquietação no veículo quando se aproxima das curvas a um ritmo acelerado. De alguma forma, no entanto, esta imperfeição dá à Honda muito carácter e dá ao condutor a sensação de ter de se integrar ativamente na ação. Para os corredores de estrada com um trajeto diário, uma verdadeira recomendação!

Motor com boas rotações

potência razoável

posição de assento desportiva

guiador largo

moto muito fácil de conduzir

confortável para utilização diária

ecrã bonito.

A fragilidade do chassis pode ser vista como uma desvantagem

não é tão potente a partir do gancho de cabelo como a concorrência de dois cilindros

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 vs Honda CB650R

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2019 and a Honda CB650R 2019. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2019 is about 42% higher. A Kawasaki Z900 2019 experiences a loss of 1.530 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 2.770 BRL for a Honda CB650R 2019. Compared to Honda CB650R 2019 there are more Kawasaki Z900 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 40 compared to 7. It takes less time to sell a Honda CB650R with 61 days compared to 116 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93.200 views. This compares to more than 53.700 views for the first review on Honda CB650R published on 08/10/2018.

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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