Kawasaki Z900 70kW 2020 vs. Suzuki GSX-S750 2017

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

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Visão geral - Kawasaki Z900 70kW 2020 vs Suzuki GSX-S750 2017

The Kawasaki Z900 70kW model year 2020 and the Suzuki GSX-S750 model year 2017 are both naked bikes with inline engines and liquid cooling. However, there are several differences between these two models.

In terms of power, the Kawasaki Z900 has a slightly lower horsepower of 95 HP compared to the Suzuki GSX-S750's 114 HP. However, the Z900 has a higher torque of 91.2 Nm compared to the GSX-S750's 81 Nm. This means that the Z900 may have better acceleration and low-end power, while the GSX-S750 may have a higher top speed.

Both bikes have fuel injection systems and four cylinders, providing smooth and efficient power delivery. The Z900 has a displacement of 948 cc, while the GSX-S750 has a slightly smaller displacement of 749 cc.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. However, the Z900 offers additional adjustment options for the rear suspension, including preload and recovery, while the GSX-S750 only has preload adjustment.

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

The chassis of the Z900 is made of steel, while the GSX-S750 has an aluminum frame. This may result in slight differences in weight and handling characteristics, with the Z900 potentially offering a more stable and planted feel.

Both bikes have dual disc brakes at the front, but the GSX-S750 has slightly larger 310 mm discs compared to the Z900's 300 mm discs. The GSX-S750 also has dual-piston calipers, while the Z900 has four-piston calipers. This may result in slightly better braking performance for the GSX-S750.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS. However, the Z900 also offers additional features such as riding modes, ride-by-wire throttle control, and traction control. The GSX-S750 does not have these additional features.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

In terms of dimensions, both bikes have the same tire widths and diameters, with a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a 17-inch diameter. The Z900 has a slightly shorter wheelbase of 1450 mm compared to the GSX-S750's 1455 mm. The seat height of the Z900 is also slightly lower at 795 mm compared to the GSX-S750's 820 mm.

In terms of strengths, the Z900 offers sufficient power, excellent handling, good equipment, an aggressive appearance, and a good value for money. On the other hand, the GSX-S750 has a strong GSX-R 750 engine, powerful and well-controlled brakes, a harmonious design, an affordable price, a crisp sound, and a large lean angle clearance.

In terms of weaknesses, the Z900 has a slightly tiresome menu navigation and lacks the option for a quickshifter. The GSX-S750 has a sharp knee angle and a difficult-to-read tachometer.

Overall, both the Kawasaki Z900 70kW 2020 and the Suzuki GSX-S750 2017 are capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between them would depend on individual preferences and priorities, such as power, handling, features, and price.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 70kW 2020 em comparação com Suzuki GSX-S750 2017

Kawasaki Z900 70kW 2020
Suzuki GSX-S750 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro72 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral46 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor114 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpm
BinárioBinário91.2 NmBinário81 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário9,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão12.3
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação749 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
ViagensViagens140 mmViagens138 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho65 grauAncinho64.7 grau
TrilhoTrilho105 mmTrilho104 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,070 mmComprimento2,125 mm
LarguraLargura820 mmLargura785 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,055 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,455 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento820 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Quer a conduza com 70 kW, ou numa versão mais reduzida de 35 kW: A Kawasaki Z900 está ao mesmo nível da sua versão aberta - apenas com menos potência. É por isso que você também pode ficar feliz com o grande manuseio e o pacote eletrônico atualizado para 2020. Há também boas notícias sobre o motor. Mesmo com 95 cv, a Kawa puxa firme na corrente e vai dar prazer por muitas temporadas! Uma bicicleta com a qual você pode crescer!

Potência suficiente - mesmo com o acelerador

excelente manuseamento

bom equipamento

aspeto agressivo

boa relação qualidade/preço.

Navegação no menu um pouco cansativa

falta a opção quickshifter

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Mais potência, mais desempenho, mais som. A Suzuki também prova que todos os pessimistas em relação à norma EURO4 estão errados e apresenta a GSX-S 750, uma sucessora da GSR 750 que foi desenvolvida em todos os aspectos e pode ser um pouco mais séria, mas não tem de o ser. Para garantir que os momentos "aha" não se transformam em momentos "oje", o ABS e um controlo de tração de três fases que pode ser desligado proporcionam uma almofada de segurança. Com os pneus S21 da Bridgestone, a GSX-S é super-esportiva, permitindo-lhe tirar partido do generoso ângulo de inclinação. Apenas o ângulo agudo do joelho pode ser uma desvantagem em viagens mais longas.

Motor GSX-R 750 com carácter forte

travões potentes e bem controlados

design harmonioso

preço acessível

som nítido

grande espaço livre para o ângulo de inclinação

ângulo agudo do joelho

tacómetro de difícil leitura

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 70kW vs Suzuki GSX-S750

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 70kW 2020 and a Suzuki GSX-S750 2017. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 70kW 2020 is about 17% higher. Compared to Suzuki GSX-S750 2017 there are less Kawasaki Z900 70kW 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 14. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S750 with 84 days compared to 197 days for the Kawasaki Z900 70kW. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Kawasaki Z900 70kW and 14 reviews for the Suzuki GSX-S750 since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z900 70kW was published on 23/11/2018 and now has more than 104.300 views. This compares to more than 50.800 views for the first review on Suzuki GSX-S750 published on 04/10/2016.

Preço Kawasaki Z900 70kW

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX-S750

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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