Triumph Daytona 660 2024 vs. Kawasaki Ninja 650 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Kawasaki Ninja 650 2024

Kawasaki Ninja 650 2024

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Visão geral - Triumph Daytona 660 2024 vs Kawasaki Ninja 650 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Kawasaki Ninja 650 2024

Kawasaki Ninja 650 2024

Especificações técnicas Triumph Daytona 660 2024 em comparação com Kawasaki Ninja 650 2024

Triumph Daytona 660 2024
Kawasaki Ninja 650 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro74 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral51.1 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor68.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário69 NmBinário65.7 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,250 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.05 Taxa de compressão10.8
DeslocaçãoDeslocação660 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens110 mmViagens125 mm

Suspensão Traseira

ViagensViagens130 mmViagens130 mm

Chassis

AncinhoAncinho23.8 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho82.3 mmTrilho100 mm

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro300 mm

Travões traseiros

DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,083 mmComprimento2,055 mm
LarguraLargura736 mmLargura740 mm
AlturaAltura1,145 mmAltura1,135 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,425 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento790 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)201 kgPeso da berma (com ABS)193 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível15 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

A Triumph Daytona 660 apresenta-se como uma moto desportiva versátil que impressiona tanto na estrada como em longas viagens. Com o seu caraterístico motor de três cilindros, oferece uma potência impressionante e uma vasta gama de rotações para se adequar tanto a principiantes como a condutores experientes. A posição de assento confortável e a suspensão bem afinada garantem uma experiência de condução agradável, enquanto os controlos de alta qualidade e uma embraiagem leve facilitam o manuseamento. Apesar dos pontos de crítica, como a falta de uma alavanca de mudanças rápida de série e ligeiras vibrações, a Daytona 660 oferece um pacote global equilibrado que combina com sucesso desportivismo e conforto.

Motor potente Posição de assento confortável Boa suspensão Controlos de alta qualidade Manuseamento fácil Som excelente Design atrativo

Sem alavanca de velocidades de série

articulação das mudanças macia Ligeiras vibrações

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Kawasaki Ninja 650 2024

Kawasaki Ninja 650 2024

Julgar a Kawasaki Ninja 650 apenas no papel não faz justiça ao seu potencial. O motor não é claramente um motor a transbordar de potência para a pista de corrida, mas sim um viajante ágil mas bem comportado. A moto de turismo desportiva com aspeto de superdesportiva faz exatamente o que é suposto fazer e apresenta-se como uma verdadeira alternativa na sua classe com o seu pacote eletrónico adequado, incluindo controlo de tração. No entanto, os amadores devem ser avisados de que o nome Ninja continua a alimentar uma certa expetativa desportiva que a Ninja 650 não consegue satisfazer totalmente.

Totalmente adequada para turismo

agradavelmente confortável

bom pacote de segurança

muito acessível

ergonomicamente versátil

visual típico Ninja

A suspensão e os travões são apenas medianos

o ajuste da suspensão traseira é um incómodo

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Daytona 660 vs Kawasaki Ninja 650

Preço Triumph Daytona 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Ninja 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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