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Honda NX500 2024 vs. Honda CRF300 Rally 2024

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

Honda CRF300 Rally 2024

Honda CRF300 Rally 2024

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Visão geral - Honda NX500 2024 vs Honda CRF300 Rally 2024

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

Honda CRF300 Rally 2024

Honda CRF300 Rally 2024

Especificações técnicas Honda NX500 2024 em comparação com Honda CRF300 Rally 2024

Honda NX500 2024
Honda CRF300 Rally 2024
Honda NX500 2024
Honda NX500 2024
Honda CRF300 Rally 2024
Honda CRF300 Rally 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro67 mmFuro76 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66.8 mmAcidente vascular cerebral63 mm
Potência do motorPotência do motor48 HPPotência do motor27.3 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,600 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário43 NmBinário26.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão10.7
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigital, TransístorIgniçãoDigital, Transístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação471 ccmDeslocação286 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquePro-LinkSuporte de choquePro-Link
MaterialMaterialAçoMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho27.5 grauAncinho62.5 grau
TrilhoTrilho108 mmTrilho109 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro296 mmDiâmetro296 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro80 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro100 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro120 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,165 mmComprimento2,230 mm
LarguraLargura830 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,415 mmAltura1,200 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,455 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento885 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)196 kgPeso da berma (com ABS)153 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível12.8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2
GamaGama486 kmGama412 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO282 g/kmEmissões combinadas de CO273 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado3.6 l/100kmConsumo de combustível combinado3.1 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

A Honda NX500 é uma moto de aventura A2 versátil que se sente particularmente à vontade no asfalto e que pode oferecer muito, desde a condução quotidiana até ao passeio descontraído. Não tem grandes deficiências, ao mesmo tempo que oferece muitos pontos fortes, embora não espectaculares. Em viagens longas, a posição de condução descontraída e a boa suspensão, que também funciona bem em estradas sinuosas, em combinação com os travões melhorados, são um prazer. Os pragmáticos podem contar com um baixo consumo de combustível e uma autonomia elevada, podendo mesmo lidar com todo-o-terreno ligeiro.

Motor de boa índole, finamente controlável, com potência linear

bons travões

boa suspensão, bem equilibrada

posição de assento confortável

grande autonomia

comportamento ágil

nunca sobrecarrega o condutor, mas permite prazer de condução

o controlo de tração pode ser facilmente desativado

a transmissão faz mudanças muito limpas

Capacidade off-road limitada

ABS não desengatável

potência e carga útil (185 kg) algo reduzidas para condução com um passageiro

Honda CRF300 Rally 2024

Honda CRF300 Rally 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda NX500 vs Honda CRF300 Rally

Preço Honda NX500

Ano do modelo
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Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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