Suzuki V-Strom 1050 2020 vs. Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

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Visão geral - Suzuki V-Strom 1050 2020 vs Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

The Suzuki V-Strom 1050 2020 and the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. Both bikes have a V-twin engine configuration, but the Suzuki V-Strom has a larger displacement of 1037cc compared to the Moto Guzzi V85 TT's 853cc. This results in the Suzuki V-Strom having a higher horsepower of 107 HP compared to the Moto Guzzi V85 TT's 80 HP. However, the Moto Guzzi V85 TT has a slightly higher torque of 80 Nm compared to the Suzuki V-Strom's 100 Nm.

In terms of suspension, both motorcycles have a telescopic front fork and a monoshock rear suspension. The Moto Guzzi V85 TT has a slightly larger front fork diameter of 41mm compared to the Suzuki V-Strom's 43mm. Both bikes have a similar suspension travel of 160mm for the front and 170mm for the rear. The suspension of both motorcycles can be adjusted for preload and recovery.

In terms of chassis, the Suzuki V-Strom 1050 has an aluminum frame, while the Moto Guzzi V85 TT has a steel frame. This may result in slight differences in weight and handling characteristics, with the Moto Guzzi V85 TT weighing slightly less at 229 kg compared to the Suzuki V-Strom's 236 kg.

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Both motorcycles have dual disc front brakes for effective stopping power. They also come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. The Moto Guzzi V85 TT offers additional features such as riding modes and cruise control, which are not mentioned in the specifications of the Suzuki V-Strom.

In terms of dimensions, both motorcycles have a 19-inch front tire and a 17-inch rear tire. The Moto Guzzi V85 TT has a slightly smaller wheelbase of 1530mm compared to the Suzuki V-Strom's 1555mm. The seat height of the Moto Guzzi V85 TT is also slightly lower at 830mm compared to the Suzuki V-Strom's 855mm. Both motorcycles have a similar fuel tank capacity, with the Moto Guzzi V85 TT having a slightly larger capacity of 21 liters compared to the Suzuki V-Strom's 20 liters.

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

In terms of strengths, the Suzuki V-Strom 1050 is praised for its powerful V-twin engine, good wind protection, comfortable seating position, and long-distance capabilities. On the other hand, the Moto Guzzi V85 TT is praised for its confident and sonorous engine, maintenance-free driveshaft, excellent brakes, good electronic package, balanced handling, off-road capabilities, pleasant ergonomics, and stylish design elements.

As for weaknesses, the Suzuki V-Strom 1050 is criticized for lacking some features found in the XT version. The Moto Guzzi V85 TT has minor drawbacks such as the windshield being adjustable only with tools and the digital tachometer not being particularly easy to read.

In conclusion, both the Suzuki V-Strom 1050 2020 and the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Suzuki V-Strom 1050 2020 em comparação com Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro100 mmFuro84 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66 mmAcidente vascular cerebral77 mm
Potência do motorPotência do motor107 HPPotência do motor80 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário100 NmBinário80 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário5,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão10.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
GrausGraus90 Graus90
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemEndurecido
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHV
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação1,037 ccmDeslocação853 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens160 mmViagens170 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choquedireto
ViagensViagens160 mmViagens170 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,265 mmComprimento2,240 mm
LarguraLargura870 mmLargura950 mm
AlturaAltura1,515 mmAltura1,300 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,555 mmDistância entre eixos1,530 mm
Altura do assentoAltura do assento855 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)236 kgPeso da berma (com ABS)229 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível21 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Em 2020, a V-Strom foi melhorada de várias maneiras. O visual adapta-se agora melhor à grande moto e exala também mais atenção aos detalhes. O coração da moto, o motor, continua a ser tão divertido como antes. Uma óptima unidade de potência! Não sobrecarrega, mas proporciona muito prazer de condução! É adequada para a utilização quotidiana, mas também oferece muito carisma!

Grande motor V2 que é completamente convincente na prática

boa proteção contra o vento

agradável conforto de assento

grande capacidade para longas distâncias.

Deficiências no equipamento - infelizmente, faltam alguns pormenores do XT

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Com a V85 TT Travel, a Moto Guzzi demonstra de forma impressionante como a modernidade pode ser combinada com a tradição, tal como acontece com a V85 TT convencional. Os elementos estilísticos típicos são habilmente reminiscentes da Heritage com quase 100 anos, a pintura nobre Sabbia Namib da Travel encaixa na perfeição, enquanto a tecnologia de ponta garante que a V85 TT é uma enduro de turismo credível. O motor convence com muita soberania em vez de desportivismo, o comportamento é neutro e bem-humorado e os talentos fora de estrada são notáveis. A isto juntam-se o pacote eletrónico bem articulado, os excelentes travões e uma ergonomia de sucesso. O pacote de viagem foi bem pensado com um conjunto de bagagem, para-brisas maior, punhos aquecidos, faróis auxiliares LED e sistema multimédia MIA - e o cardan, que é único nesta classe, faz do Travel o companheiro de viagem ideal!

Motor confiante com boa sonoridade

tração Krdan sem manutenção

excelentes travões

bom pacote eletrónico

manuseamento equilibrado

talento todo-o-terreno disponível

ergonomia agradável

aspeto esplêndido com elementos de estilo nobre

pacote de viagem bem conseguido.

O para-brisas só é ajustável com ferramentas

o conta-rotações digital não é particularmente fácil de ler

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki V-Strom 1050 vs Moto Guzzi V85 TT Travel

There are a few key differences between a Suzuki V-Strom 1050 2020 and a Moto Guzzi V85 TT Travel 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 1050 with 127 days compared to 159 days for a Moto Guzzi V85 TT Travel. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Suzuki V-Strom 1050 and 3 reviews for the Moto Guzzi V85 TT Travel since model year 2020. The first review for the Suzuki V-Strom 1050 was published on 30/01/2020 and now has more than 104.400 views. This compares to more than 17.900 views for the first review on Moto Guzzi V85 TT Travel published on 16/04/2020.

Preço Suzuki V-Strom 1050

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Moto Guzzi V85 TT Travel

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH