Honda CB1100 EX 2018 vs. Yamaha XSR900 GP 2024

Honda CB1100 EX 2018

Honda CB1100 EX 2018

Yamaha XSR900 GP 2024

Yamaha XSR900 GP 2024

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Visão geral - Honda CB1100 EX 2018 vs Yamaha XSR900 GP 2024

Honda CB1100 EX 2018

Honda CB1100 EX 2018

Yamaha XSR900 GP 2024

Yamaha XSR900 GP 2024

Especificações técnicas Honda CB1100 EX 2018 em comparação com Yamaha XSR900 GP 2024

Honda CB1100 EX 2018
Yamaha XSR900 GP 2024

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.5 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.2 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor90 HPPotência do motor119 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário91 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,500 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9.5 Taxa de compressão11.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,140 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho63 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho114 mmTrilho110 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro296 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,200 mmComprimento2,160 mm
LarguraLargura830 mmLargura810 mm
AlturaAltura1,130 mmAltura1,180 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,490 mmDistância entre eixos1,500 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento835 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)255 kgPeso da berma (com ABS)200 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.8 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB1100 EX 2018

Honda CB1100 EX 2018

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Yamaha XSR900 GP 2024

Yamaha XSR900 GP 2024

Um estilo credível ao estilo das máquinas 500 GP de cerca de 1990 encontra-se com componentes de última geração do sistema modular CP3. Para os componentes da suspensão, a Yamaha utilizou peças de alta qualidade e totalmente ajustáveis da KYB. A forquilha é a mesma que foi utilizada na MT-09 SP. A configuração básica desportiva é perfeitamente adequada a esta bonita moto de corrida retro. As características electrónicas de série também são impressionantes. Todas as ajudas à condução dependem do ângulo de inclinação, a alavanca de mudanças rápida funciona de forma excelente e até existe um controlo de velocidade de cruzeiro a bordo. Se conseguir lidar com a posição de condução desportiva, pode desfrutar de uma moto de sonho. Para além dos travões, que precisavam de um pouco mais de força, não temos críticas a fazer.

Suspensão de alta qualidade e totalmente ajustável

motor potente e cultivado

estilo retro credível

pormenores amorosos

características abrangentes de série

pneus Bridgestone S23 de fábrica

O interrutor do indicador demora algum tempo a habituar-se

os travões deveriam ser mais potentes

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB1100 EX vs Yamaha XSR900 GP

Preço Honda CB1100 EX

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Preço Yamaha XSR900 GP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG