Honda CB650R E-Clutch 2024 vs. Husqvarna Svartpilen 401 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Loading...

Visão geral - Honda CB650R E-Clutch 2024 vs Husqvarna Svartpilen 401 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Especificações técnicas Honda CB650R E-Clutch 2024 em comparação com Husqvarna Svartpilen 401 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024
Husqvarna Svartpilen 401 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro67 mmFuro89 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral46 mmAcidente vascular cerebral64 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor45 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário63 NmBinário39 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,500 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.6 Taxa de compressão12.6
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação398.6 ccm

Suspensão dianteira

DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens120 mmViagens150 mm

Chassis

AncinhoAncinho64.5 grauAncinho66 grau
TrilhoTrilho101 mmTrilho95 mm

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,368 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.4 lCapacidade do depósito de combustível13 l
GamaGama314 kmGama263 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2112 g/kmEmissões combinadas de CO279 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.9 l/100kmConsumo de combustível combinado3.4 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

A Honda CB650R é uma excelente moto naked de gama média para a estrada rural que consegue equilibrar muito bem o charme desportivo e a acessibilidade quotidiana. A Honda CB650R E-Clutch destaca-se pelo seu motor único de quatro cilindros e pela inovadora E-Clutch, que tornam a experiência de condução mais confortável e desportiva.

Quatro cilindros em linha "à moda antiga" que o tentam a engrenar uma mudança

garfo estável, mas não demasiado duro

travões bem afinados

ergonomia desportiva, mas não demasiado extrema

excelente sistema de E-Clutch

belo ecrã TFT com um conceito de funcionamento intuitivo

a E-Clutch permite passagens de caixa rápidas sem perda de potência

suspensão confortável e equilibrada

boa acessibilidade e facilidade de utilização típicas da Honda.

O amortecedor poderia ser mais estável quando inclinado

peso superior ao da concorrência

vibrações perceptíveis a altas rotações

tempo necessário para se habituar à E-Clutch

forquilha dianteira não ajustável.

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Com a atualização de 2024, o Svartpilen 401 tornou-se significativamente maior, mais maduro, mais pesado e mais moderno. Com uma altura de assento mais baixa e dimensões mais largas, tornou-se mais atrativo para pilotos baixos e altos. O novo ecrã TFT é mais atrativo e oferece vantagens práticas. Apesar do peso extra, a Svartpilen continua a ser uma moto ágil e divertida, com um bom desempenho do motor monocilíndrico, uma posição de condução descontraída e uma suspensão ajustável e funcional. A única coisa que estraga o prazer de condução são os travões fracos e menos potentes. Se a antiga Svartpilen era demasiado pequena ou demasiado alta, deve dar-lhe outra oportunidade em 2024.

Divertido motor monocilíndrico com uma alavanca de velocidades de topo e vibrações reduzidas

Chassis ajustável

Mais espaço no assento do que antes

Mais acessível do que antes

Bonito ecrã TFT e eletrónica exuberante

Travões fracos com um ponto de pressão pastoso

Maior peso do que anteriormente

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB650R E-Clutch vs Husqvarna Svartpilen 401

Preço Honda CB650R E-Clutch

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Husqvarna Svartpilen 401

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG