Royal Enfield Himalayan 410 2024 vs. Suzuki V-Strom 650 2014
Royal Enfield Himalayan 410 2024
Suzuki V-Strom 650 2014
Visão geral - Royal Enfield Himalayan 410 2024 vs Suzuki V-Strom 650 2014
Royal Enfield Himalayan 410 2024
Suzuki V-Strom 650 2014
Especificações técnicas Royal Enfield Himalayan 410 2024 em comparação com Suzuki V-Strom 650 2014
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Royal Enfield Himalayan 410 2024
A Royal Enfield Himalayan 452 é uma moto com um carácter único que impressiona pela sua acessibilidade e fiabilidade. É ideal para os condutores que procuram uma moto de enduro descomplicada, mas potente, capaz de lidar com diferentes tipos de terreno. Embora não seja a bicicleta mais potente ou desportiva, impressiona pela sua facilidade de manuseamento, construção robusta e eletrónica fiável. A sua suspensão é estável em velocidade, mas atinge rapidamente os seus limites. No geral, a Himalayan oferece uma experiência de condução agradável para os aventureiros que procuram uma máquina robusta e de boa índole.
Suzuki V-Strom 650 2014
Tal como a Kawasaki Versys, a pequena V-Strom está a ficar um pouco mais velha. A 1000 está tão bem conseguida e é tão fácil de conduzir que deve considerar a hipótese de pegar na "grande" imediatamente. Em termos de versatilidade, no entanto, a 650 não é de forma alguma inferior à grande V-Strom, e a um preço muito mais baixo. Mas nós já não a levaríamos para a pista de corridas. E, claro, tem de lidar com uma carga pesada mais do que uma mota com mais de 100 cv.
