Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020 vs. Peugeot Tweet 200 2021

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Peugeot Tweet 200 2021

Peugeot Tweet 200 2021

Loading...

Visão geral - Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020 vs Peugeot Tweet 200 2021

The Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020 and the Peugeot Tweet 200 2021 are both scooters that offer reliable transportation for daily commuting. However, they have some differences in terms of technical specifications and strengths and weaknesses.

Starting with the technical specifications, the Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020 has a more powerful engine with 15 HP compared to the Peugeot Tweet 200 2021's 12.2 HP. This gives the Medley S 125 ie IGET an advantage in terms of acceleration and power for overtaking on both urban and rural roads. Both scooters have a single-cylinder, 4-stroke engine and automatic transmission, making them easy to handle.

In terms of cooling, the Medley S 125 ie IGET has a liquid-cooled engine, which helps in maintaining optimal performance even during long rides. On the other hand, the Tweet 200 has an air-cooled engine, which may be less efficient in dissipating heat.

Both scooters have telescopic front suspension, providing a smooth and comfortable ride. However, the Medley S 125 ie IGET has a dual shock rear suspension, while the Tweet 200 has a monoshock rear suspension. This difference may result in slightly different riding experiences, with the Medley S 125 ie IGET potentially offering better shock absorption.

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

In terms of braking, both scooters have disc brakes at the rear. This ensures effective and reliable stopping power, enhancing safety while riding.

When it comes to dimensions and weights, the Medley S 125 ie IGET has a wider rear tire with a diameter of 14 inches, compared to the Tweet 200's 16-inch rear tire. This may provide better stability and grip on the road for the Medley S 125 ie IGET. Additionally, the Medley S 125 ie IGET has a longer wheelbase of 1390 mm, which can contribute to better stability at higher speeds.

In terms of seat height, the Tweet 200 has a slightly lower seat height of 770 mm compared to the Medley S 125 ie IGET's 799 mm. This may make the Tweet 200 more suitable for shorter riders or those who prefer a lower seating position.

Peugeot Tweet 200 2021

Peugeot Tweet 200 2021

In terms of fuel capacity, the Medley S 125 ie IGET has a larger fuel tank with a capacity of 7 liters, compared to the Tweet 200's 5.7 liters. This means that the Medley S 125 ie IGET may offer a longer range before needing to refuel.

Moving on to the strengths and weaknesses, the Medley S 125 ie IGET has strengths such as sufficient power for daily commuting, low fuel consumption, a spacious storage compartment including a glove box, a fresh and appealing design, stable handling, and user-friendly operation. However, it has weaknesses in terms of a slow-reacting Start-Stop system and cheap-looking control units.

On the other hand, the Tweet 200 has strengths such as agile performance, sufficient power for both urban and rural roads, a good price-to-performance ratio, and excellent maneuverability in dense urban traffic. However, it has weaknesses in terms of a lower-quality chassis and limited space for taller riders.

In conclusion, both the Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020 and the Peugeot Tweet 200 2021 are capable scooters for daily commuting. The Medley S 125 ie IGET offers more power and a larger fuel tank, while the Tweet 200 provides agile performance and good maneuverability. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020 em comparação com Peugeot Tweet 200 2021

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020
Peugeot Tweet 200 2021

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor15 HPPotência do motor12.2 HP
ArranqueArranqueElétricoArranquePontapé de saída
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoAutomáticoTipo de transmissãoVariomatic
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação125 ccmDeslocação170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro16 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro110 mmLargura do pneu traseiro110 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro14 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2,020 mmComprimento2,000 mm
LarguraLargura705 mmLargura690 mm
AlturaAltura1,180 mmAltura1,125 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,390 mmDistância entre eixos1,330 mm
Altura do assentoAltura do assento799 mmAltura do assento770 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível7 lCapacidade do depósito de combustível5.7 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA1Conformidade da licençaA1

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

A Piaggio Medley 125 S está posicionada de forma inteligente no segmento das scooters urbanas. Em comparação com a concorrência direta japonesa, oferece mais num aspeto: espaço de arrumação debaixo do assento. Com uns enormes 36 litros, o compartimento de arrumação pode facilmente guardar dois capacetes integrais - um valor que, de outra forma, só conhecíamos das scooters grandes. Durante a condução, causa uma boa impressão, mas se estiver com pressa nos semáforos, o sistema start-stop deve ser desativado.

Potência suficiente para as deslocações diárias

baixo consumo

grande espaço de arrumação, incluindo o porta-luvas

aspeto fresco

manuseamento estável

descomplicado: pegar e andar.

O sistema Start-Stop reage lentamente

as unidades de controlo parecem baratas

Peugeot Tweet 200 2021

Peugeot Tweet 200 2021

A Tweet 200 é uma scooter citadina pragmática para viagens curtas. Com as suas dimensões compactas, passa com confiança mesmo no trânsito mais denso. O seu desempenho é perfeito para a cidade e também permite viagens em estradas rurais. Pouco espaço de arrumação, baixo consumo e um verdadeiro preço de combate - uma máquina de uso quotidiano que não sai dos livros.

Comportamento ágil

Potência suficiente para estradas urbanas e rurais

Boa relação preço/desempenho

Muito bom para avançar no trânsito urbano denso

O chassis não é da melhor qualidade

espaço limitado para condutores altos

Comparação de preços Preço médio de mercado Piaggio Medley S 125 ie IGET vs Peugeot Tweet 200

There are a few key differences between a Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020 and a Peugeot Tweet 200 2021. It takes less time to sell a Peugeot Tweet 200 with 23 days compared to 200 days for the Piaggio Medley S 125 ie IGET. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 1 review for the Piaggio Medley S 125 ie IGET and 3 reviews for the Peugeot Tweet 200 since model year 2021. The first review for the Piaggio Medley S 125 ie IGET was published on 25/07/2020 and now has more than 139.600 views. This compares to more than 26.700 views for the first review on Peugeot Tweet 200 published on 23/12/2020.

Preço Piaggio Medley S 125 ie IGET

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Peugeot Tweet 200

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG