Suzuki V-Strom 800 2024 vs. BMW F 900 GS Adventure 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

BMW F 900 GS Adventure 2024

Visão geral - Suzuki V-Strom 800 2024 vs BMW F 900 GS Adventure 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

BMW F 900 GS Adventure 2024

Especificações técnicas Suzuki V-Strom 800 2024 em comparação com BMW F 900 GS Adventure 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

BMW F 900 GS Adventure 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

BMW F 900 GS Adventure 2024

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Desvio da cambota em linha	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	84 mm	Furo	86 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	70 mm	Acidente vascular cerebral	77 mm
Potência do motor	Potência do motor	83 HP	Potência do motor	105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,500 rpm
Binário	Binário	78 Nm	Binário	93 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,800 rpm	Rpm ao binário	6,500 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	12.8	Taxa de compressão	13.1
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Pode ser restringido para a carta A2	Pode ser restringido para a carta A2	Sim	Pode ser restringido para a carta A2	Sim
Deslocação	Deslocação	776 ccm	Deslocação	895 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Viagens	Viagens	150 mm	Viagens	230 mm
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Viagens	Viagens	150 mm	Viagens	215 mm
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga	Ajustamento	Pré-carga, Recuperação
Material	Material	Alumínio	Material	Alumínio

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Ancinho	Ancinho	64 grau	Ancinho	62 grau
Trilho	Trilho	124 mm	Trilho	124.6 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	310 mm	Diâmetro	305 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Pistão duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	260 mm	Diâmetro	265 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	110 mm	Largura do pneu dianteiro	90 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	80 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,345 mm	Comprimento	2,300 mm
Largura	Largura	975 mm	Largura	939 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,515 mm	Distância entre eixos	1,593 mm
Altura do assento	Altura do assento	825 mm	Altura do assento	875 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	223 kg	Peso da berma (com ABS)	246 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	20 l	Capacidade do depósito de combustível	23 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A2, A	Conformidade da licença	A

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável	Equipamento	Punhos aquecidos, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Suzuki V-Strom 800 2024

A nova 800 tornou-se uma verdadeira V-Strom que pode fazer o que uma V-Strom tem de fazer. Uma mota de uso diário no sentido mais positivo, uma mota para uso diário, bem como para longas viagens. Certamente que também irá agradar aos muitos fãs da V-Strom 650, uma vez que tem um motor significativamente mais potente com atributos semelhantes.

motor superior e potente excelente alavanca de mudanças rápida para cima/para baixo de série

bons travões

bom conforto do banco e proteção contra o vento

adequado para longas distâncias

posição de assento acessível

Fora de estrada, a suspensão tem pouco amortecimento e não é totalmente ajustável

o ângulo de inclinação máximo é demasiado baixo para uma condução desportiva

não está disponível controlo da velocidade de cruzeiro

Sem ABS todo-o-terreno

BMW F 900 GS Adventure 2024

A pequena Adventure parece realmente grande, mesmo ao lado de uma R 1300 GS. A moto oferece um elevado nível de conforto de condução combinado com um manuseamento acessível. No entanto, devido ao enorme depósito e à frente pesada, perde uma vantagem significativa da F 900 GS - não é uma alternativa mais leve a uma Adventure grande.

Características práticas

grande autonomia

motor agradavelmente controlável

excelente pacote eletrónico

grande conforto de condução

ergonomia agradável

fácil manuseamento

Fora de estrada e em manobras, a moto é cansativa e pesada

a moto parece incómoda e desajeitada

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki V-Strom 800 vs BMW F 900 GS Adventure

Preço Suzuki V-Strom 800

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 900 GS Adventure

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Suzuki V-Strom 800 2024 vs. BMW F 900 GS Adventure 2024

Visão geral - Suzuki V-Strom 800 2024 vs BMW F 900 GS Adventure 2024

Especificações técnicas Suzuki V-Strom 800 2024 em comparação com BMW F 900 GS Adventure 2024

Motor e unidade de tração

Suspensão dianteira

Suspensão Traseira

Chassis

Travões dianteiros

Travões traseiros

Sistemas de assistência

Dimensões e pesos

Equipamento

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki V-Strom 800 2024

BMW F 900 GS Adventure 2024

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki V-Strom 800 vs BMW F 900 GS Adventure

Preço Suzuki V-Strom 800

Preço BMW F 900 GS Adventure

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