Ducati Multistrada 1200 2010 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

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Visão geral - Ducati Multistrada 1200 2010 vs KTM 1290 Super Adventure R 2021

In terms of technical specifications, the Ducati Multistrada 1200 2010 has a bore of 106 mm and a stroke of 67.9 mm, while the KTM 1290 Super Adventure R 2021 has a bore of 108 mm and a stroke of 71 mm. The Ducati Multistrada 1200 has a motor power of 149 HP and a torque of 118.7 Nm, while the KTM 1290 Super Adventure R has a motor power of 160 HP and a torque of 138 Nm. Both motorcycles have a chain transmission and 2 cylinders, with the Ducati Multistrada having a displacement of 1198.4 ccm and the KTM Super Adventure R having a displacement of 1301 ccm.

In terms of suspension, both motorcycles have telescopic upside-down forks at the front, with the Ducati Multistrada 1200 using Marzocchi suspension and the KTM 1290 Super Adventure R using WP suspension. Both motorcycles also have the same brand of suspension at the rear, Marzocchi for the Ducati and WP for the KTM.

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

For braking, both motorcycles have dual disc front brakes. The Ducati Multistrada 1200 has a 17-inch front tire diameter, a 190 mm rear tire width, and a 17-inch rear tire diameter. The KTM 1290 Super Adventure R has a 21-inch front tire diameter, a 150 mm rear tire width, and an 18-inch rear tire diameter. The Ducati Multistrada 1200 has a wheelbase of 1530 mm, a seat height of 850 mm, and a fuel tank capacity of 20 liters. The KTM 1290 Super Adventure R has a wheelbase of 1577 mm, a seat height of 880 mm, and a fuel tank capacity of 23 liters.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

In terms of strengths, the Ducati Multistrada 1200 2010 is praised for its simple chassis, good behavior, traction control, ABS, powerful engine, comfortable ride, and effective wind protection. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 is highlighted for its robust overall impression, high-quality and practical chassis, excellent seat for endurance, sporty and high-quality components, powerful yet easy-to-control engine, and practical driving aids.

However, the Ducati Multistrada 1200 2010 does have some weaknesses, including a small luggage compartment and a malfunctioning idle speed sensor. The KTM 1290 Super Adventure R 2021, on the other hand, is criticized for its high price lacking individual features in the basic equipment and complicated controls.

Especificações técnicas Ducati Multistrada 1200 2010 em comparação com KTM 1290 Super Adventure R 2021

Ducati Multistrada 1200 2010
KTM 1290 Super Adventure R 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro106 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.9 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor149 HPPotência do motor160 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário118.7 NmBinário138 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão13.1
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDesmodrómico, DOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,198.4 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaMarzocchiMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaMarzocchiMarcaWP

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,530 mmDistância entre eixos1,577 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento880 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Nas suas brochuras, a Ducati fala muitas vezes de "4 motos numa só moto", mas isto é um ligeiro eufemismo. Estes 4 modos de condução podem ser configurados livremente. O piloto tem então um pouco de leitura nocturna à sua frente sob a forma do manual, mas pode realmente adaptar cada modo às suas preferências em termos de chassis, motor, ABS e DTC.

Chassis simples

bom comportamento

controlo de tração

ABS

muito potente

confortável

proteção eficaz contra o vento.

Pequena bagageira

o sensor de velocidade ao ralenti não funciona corretamente.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

A Super Adventure R apresentou-se como uma excelente moto de aventura durante o teste intensivo nos Pirinéus. Ofereceu uma óptima combinação de conforto para longas distâncias e capacidade para todo-o-terreno. Não encontrará esta combinação com esta consistência em nenhuma outra mota. Acima de tudo, o chassis é robusto e apresentou-se da melhor forma em terrenos difíceis. É claro que apenas um número muito reduzido de condutores irá efetivamente conduzir este monstro de forma adequada - mas em terrenos difíceis, "ter" sempre foi melhor do que "precisar".

Impressão global robusta

chassis de alta qualidade e prático

excelente assento para muita resistência no selim

componentes desportivos e de alta qualidade

motor potente mas fácil de controlar

ajudas de condução práticas.

A moto de preço elevado carece de características individuais no equipamento básico

controlos complicados

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Multistrada 1200 vs KTM 1290 Super Adventure R

There are a few key differences between a Ducati Multistrada 1200 2010 and a KTM 1290 Super Adventure R 2021. It takes less time to sell a Ducati Multistrada 1200 with 84 days compared to 101 days for a KTM 1290 Super Adventure R. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Ducati Multistrada 1200 and 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R since model year 2017. The first review for the Ducati Multistrada 1200 was published on 02/11/2009 and now has more than 3.700 views. This compares to more than 36.400 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure R published on 04/10/2016.

Preço Ducati Multistrada 1200

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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