Indian Roadmaster Dark Horse 2021 vs. Indian Roadmaster 2021

Indian Roadmaster Dark Horse 2021

Indian Roadmaster Dark Horse 2021

Indian Roadmaster 2021

Indian Roadmaster 2021

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Visão geral - Indian Roadmaster Dark Horse 2021 vs Indian Roadmaster 2021

Indian Roadmaster Dark Horse 2021

Indian Roadmaster Dark Horse 2021

Indian Roadmaster 2021

Indian Roadmaster 2021

Especificações técnicas Indian Roadmaster Dark Horse 2021 em comparação com Indian Roadmaster 2021

Indian Roadmaster Dark Horse 2021
Indian Roadmaster 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro103.2 mmFuro103.2 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral113 mmAcidente vascular cerebral113 mm
BinárioBinário168 NmBinário168 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário2,800 rpmRpm ao binário2,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
GrausGraus49 Graus49
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCinto
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação1,890 ccmDeslocação1,890 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro46 mmDiâmetro46 mm
ViagensViagens119 mmViagens119 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens114 mmViagens114 mm

Chassis

AncinhoAncinho65 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho150 mmTrilho150 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por caboSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro60 %Altura do pneu dianteiro60 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2,506 mmComprimento2,506 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,668 mmDistância entre eixos1,668 mm
Altura do assentoAltura do assento650 mmAltura do assento650 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)394 kgPeso seco (com ABS)405 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20.8 lCapacidade do depósito de combustível20.8 l
Ruído estacionárioRuído estacionário96 dBRuído estacionário96 dB

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Indian Roadmaster Dark Horse 2021

Indian Roadmaster Dark Horse 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Indian Roadmaster 2021

Indian Roadmaster 2021

Aqueles que não se deixarem desencorajar pelos 412 quilos prontos a conduzir serão recompensados pelo manuseamento incrivelmente fácil da Indian Roadmaster. O motor, que acelera com confiança desde o início, e o chassis transparente facilitam o controlo da pesada moto por qualquer piloto. O sistema de travagem precisa de força manual, mas pode ser bem doseado e a posição de assento é, como esperado, concebida para não apertar em lado nenhum, mesmo ao longo de centenas de quilómetros. Para além da falta de marcha-atrás (que muitas pessoas não precisam/querem de qualquer forma), a Roadmaster está totalmente equipada - não falta nada. Nem sequer é preciso prescindir de um para-brisas elétrico!

Motor V2 confiante com som de topo

chassis confortável e estável

comportamento neutro

bons travões

equipamento de conforto completo

para-brisas com regulação eléctrica.

Peso muito elevado

preço razoável

Comparação de preços Preço médio de mercado Indian Roadmaster Dark Horse vs Indian Roadmaster

Preço Indian Roadmaster Dark Horse

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Indian Roadmaster

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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