Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs. Yamaha Tracer 900 GT 2020

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Loading...

Visão geral - Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs Yamaha Tracer 900 GT 2020

The Suzuki GSX-S1000GT 2022 and the Yamaha Tracer 900 GT 2020 are both sport touring motorcycles that offer a combination of performance and comfort for long-distance rides. While they have some similarities in terms of their technical specifications, they also have distinct differences that set them apart.

In terms of the engine and drivetrain, both motorcycles feature an inline engine and chain transmission. However, the Suzuki GSX-S1000GT 2022 has a more powerful engine with 152 HP compared to the Yamaha Tracer 900 GT 2020's 115 HP. The Suzuki also has a higher torque of 106 Nm compared to the Yamaha's 87.5 Nm. The Suzuki has a larger displacement of 999cc, while the Yamaha has a smaller displacement of 847cc. These differences in power and displacement contribute to the Suzuki's superior performance on the road.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Both motorcycles have a similar chassis with an aluminum frame and a double tube frame type. They also have dual disc front brakes for efficient stopping power. The dimensions and weights of the two motorcycles are also comparable, with slight variations in tire width, wheel diameter, and seat height. The Suzuki has a wider front tire at 120mm compared to the Yamaha's 120mm, while the Yamaha has a wider rear tire at 180mm compared to the Suzuki's 190mm. The Suzuki has a slightly longer wheelbase at 1460mm compared to the Yamaha's 1440mm. The Suzuki is slightly heavier with a curb weight of 226kg compared to the Yamaha's 210kg. Both motorcycles have a similar fuel tank capacity, with the Suzuki having a slightly larger capacity at 19 liters compared to the Yamaha's 18 liters.

When it comes to strengths, the Suzuki GSX-S1000GT 2022 offers a fantastic engine with plenty of torque, a stable chassis, versatile ergonomics, a good sound, a top-notch gearbox, and a good price-to-performance ratio. On the other hand, the Yamaha Tracer 900 GT 2020 has a powerful engine, a top-notch chassis, a fun and enjoyable riding experience, good stability, improved aerodynamics, increased passenger comfort, cruise control, heated grips, and a color TFT screen.

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

However, both motorcycles have their weaknesses as well. The Suzuki GSX-S1000GT 2022 has a relatively long gear ratio, a non-adjustable windshield, and lacks a tilt angle sensor. The Yamaha Tracer 900 GT 2020 has a significantly reduced payload capacity, passenger footpeg system that restricts freedom of movement, and lacks cornering ABS.

In conclusion, the Suzuki GSX-S1000GT 2022 and the Yamaha Tracer 900 GT 2020 are both capable sport touring motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Suzuki offers a more powerful engine and a larger displacement, while the Yamaha provides additional features such as cruise control and heated grips. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Suzuki GSX-S1000GT 2022 em comparação com Yamaha Tracer 900 GT 2020

Suzuki GSX-S1000GT 2022
Yamaha Tracer 900 GT 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59 mmAcidente vascular cerebral59.1 mm
Potência do motorPotência do motor152 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário106 NmBinário87.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,250 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.2 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação847 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,140 mmComprimento2,160 mm
LarguraLargura825 mmLargura950 mm
AlturaAltura1,215 mmAltura1,345 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,460 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento845 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)226 kgPeso da berma (com ABS)210 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

A variante Grand Touring da GSX-S combina os genes super-desportivos da série de modelos com uma quantidade surpreendente de potencial de turismo. O chassis de topo e o motor bombástico garantem diversão na condução. Ao mesmo tempo, a ergonomia é suficientemente versátil para permitir etapas descontraídas. Como uma verdadeira sport tourer, a Suzuki leva a sério tanto o desporto como o touring e gere este compromisso extremamente bem. Apenas a relação de transmissão poderia ser um pouco mais curta para uso em estradas rurais e os tecnocratas podem sentir falta de sistemas dependentes do ângulo de inclinação. Para além disso, no entanto, a GSX-S GT oferece um equipamento exuberante e um pacote geral completo.

Motor fantástico com muito binário a partir do meio

chassis estável

ergonomia versátil

bom som

caixa de velocidades de topo

boa relação preço/desempenho

Relação de transmissão bastante longa

Para-brisas não ajustável

Sem sensor de ângulo de inclinação

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

A Tracer 900 GT é a moto perfeita para aqueles que consideram a naked MT-09 demasiado espartana para uma condução desportiva em estrada rural. Graças ao braço oscilante mais longo e à melhor aerodinâmica, os problemas de alta velocidade que a antecessora tinha de enfrentar foram agora largamente eliminados. A versão premium sob a forma da Tracer 900 GT vai mais longe e também convence com grandes características de conforto.

motor potente

chassis de topo

divertido de conduzir

boa estabilidade

revisão bem sucedida da aerodinâmica

ganho de conforto para o passageiro do passageiro

controlo da velocidade de cruzeiro

punhos aquecidos

ecrã TFT a cores

Carga útil muito reduzida

o sistema de apoio para os pés do passageiro restringe a liberdade de movimentos

ausência de ABS em curva

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX-S1000GT vs Yamaha Tracer 900 GT

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000GT 2022 and a Yamaha Tracer 900 GT 2020. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-S1000GT 2022 is about 13% higher. Compared to Yamaha Tracer 900 GT 2020 there are more Suzuki GSX-S1000GT 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 46 compared to 7. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 900 GT with 80 days compared to 136 days for the Suzuki GSX-S1000GT. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Suzuki GSX-S1000GT and 5 reviews for the Yamaha Tracer 900 GT since model year 2018. The first review for the Suzuki GSX-S1000GT was published on 22/09/2021 and now has more than 76.300 views. This compares to more than 158.600 views for the first review on Yamaha Tracer 900 GT published on 17/04/2018.

Preço Suzuki GSX-S1000GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha Tracer 900 GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH