BMW F 700 GS 2016 vs. BMW R 1200 GS 2013

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

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Visão geral - BMW F 700 GS 2016 vs BMW R 1200 GS 2013

The BMW F 700 GS 2016 and the BMW R 1200 GS 2013 are both enduro motorcycles with similar features, but there are some notable differences between the two models.

In terms of engine and drivetrain, the BMW F 700 GS 2016 has a bore of 82 mm and a stroke of 75.6 mm, while the BMW R 1200 GS 2013 has a larger bore of 101 mm and a shorter stroke of 73 mm. This results in the BMW R 1200 GS having a more powerful engine with 125 HP compared to the 75 HP of the BMW F 700 GS. The torque is also higher in the BMW R 1200 GS with 125 Nm compared to the 77 Nm of the BMW F 700 GS. The transmission differs as well, with the BMW F 700 GS having a chain drive and the BMW R 1200 GS having a shaft drive.

In terms of suspension, both models have a rear swingarm suspension, but the BMW R 1200 GS has a single swingarm suspension, while the BMW F 700 GS has a double swingarm suspension. This could potentially affect the handling and stability of the motorcycles.

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

In terms of chassis, both models have a steel frame, but the BMW R 1200 GS has a dual tube frame, while the BMW F 700 GS has a tubular frame with engine support.

Both models have dual disc front brakes, providing good stopping power. The tire sizes are the same for both models, with a 19-inch front tire diameter and a 17-inch rear tire diameter. However, the BMW R 1200 GS has a wider rear tire with a width of 170 mm, compared to the 140 mm width of the BMW F 700 GS.

In terms of dimensions and weights, the BMW F 700 GS has a longer wheelbase of 1562 mm compared to the 1507 mm of the BMW R 1200 GS. The seat height is lower in the BMW F 700 GS at 820 mm compared to the 850 mm of the BMW R 1200 GS. The weight of the bikes also differs, with the BMW F 700 GS weighing 209 kg (with ABS) and the BMW R 1200 GS weighing 238 kg (with ABS). The fuel tank capacity is smaller in the BMW F 700 GS at 16 liters compared to the 20 liters of the BMW R 1200 GS.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

In terms of strengths, the BMW F 700 GS 2016 is praised for its maneuverability, surprising power, comfortable seating position, low seat height, good brakes, and competitive price. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2013 is commended for its new engine, top-notch chassis, high comfort, suitability for traveling, and suitability for daily use.

As for weaknesses, the BMW F 700 GS 2016 is criticized for its aesthetics, while no weaknesses are mentioned for the BMW R 1200 GS 2013.

In conclusion, the BMW F 700 GS 2016 and the BMW R 1200 GS 2013 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW F 700 GS offers a more affordable option with good maneuverability and power, while the BMW R 1200 GS provides a higher level of comfort and versatility for various riding purposes.

Especificações técnicas BMW F 700 GS 2016 em comparação com BMW R 1200 GS 2013

BMW F 700 GS 2016
BMW R 1200 GS 2013

Motor e unidade de tração

FuroFuro82 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral75.6 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,300 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,700 rpm
BinárioBinário77 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação798 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,280 mmComprimento2,207 mm
LarguraLargura855 mmLargura953 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,562 mmDistância entre eixos1,507 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento850 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)209 kgPeso da berma (com ABS)238 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

A mais pequena das duas irmãs F GS, a F 700 GS convence com um desempenho global de sucesso. Parece-se com a sua irmã mais velha, mas na sua essência é mais uma moto naked animada do que uma grande enduro. O facto de a moto ter ultrapassado o segmento de entrada de gama pode ser visto no sistema de travagem - com dois discos de travão à frente, está ao nível da sua irmã 800 e agora desacelera com a mesma confiança. Em termos de chassis, convence com um bom conforto de suspensão e, ao mesmo tempo, uma configuração firme em curvas apertadas. A atualização nunca é um problema para a BMW; para além do controlo de tração, existe também a suspensão eletrónica ESA para a F 700 GS.

Muito manejável

surpreendentemente potente

posição de assento confortável

baixa altura do assento

bons travões

bom preço.

qualquer ótica

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Quase não existem verdadeiros pontos de ataque no líder de mercado, que se tornou ainda mais versátil - e mais rápido.

Novo motor

Chassis de topo

Elevado conforto

Adequado para viajar

Adequado para utilização diária

Nix

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 700 GS vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a BMW F 700 GS 2016 and a BMW R 1200 GS 2013. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS 2013 is about 47% higher. A BMW F 700 GS 2016 experiences a loss of 1.500 BRL in one year and 2.380 BRL in two years of ownership. This is offset by a loss of 1.600 BRL and 4.510 BRL for a BMW R 1200 GS 2013. Compared to BMW R 1200 GS 2013 there are less BMW F 700 GS 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 44. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 60 days compared to 90 days for the BMW F 700 GS. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 7 reviews for the BMW F 700 GS and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the BMW F 700 GS was published on 02/07/2012 and now has more than 18.800 views. This compares to more than 19.100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 20/01/2004.

Preço BMW F 700 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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