Husqvarna TE 300 2024 vs. Beta Xtrainer 300 2022

Husqvarna TE 300 2024

Husqvarna TE 300 2024

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

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Visão geral - Husqvarna TE 300 2024 vs Beta Xtrainer 300 2022

In terms of technical specifications, both the Husqvarna TE 300 2024 and the Beta Xtrainer 300 2022 have similar features. They both have a bore and stroke of 72mm, an electric start, a single-cylinder engine with a displacement of around 293cc, and a monoshock rear suspension with a travel of 270mm. They also have the same tire sizes, with a 21-inch front tire and an 18-inch rear tire.

However, there are some notable differences between the two models. The Husqvarna TE 300 2024 has a larger front suspension diameter of 48mm compared to the Beta Xtrainer 300 2022's 43mm. This may result in better stability and handling for the Husqvarna model. The Husqvarna also has a longer front suspension travel of 300mm, compared to the Beta's 270mm. This could provide better absorption of bumps and obstacles during off-road riding.

In terms of the chassis, the Husqvarna TE 300 2024 features a chromium-molybdenum frame, which is known for its strength and durability. On the other hand, the Beta Xtrainer 300 2022 has a steel frame. While steel frames are generally reliable, the chromium-molybdenum frame of the Husqvarna may offer better rigidity and stability.

When it comes to weight, the Beta Xtrainer 300 2022 is lighter, weighing in at 99kg compared to the Husqvarna TE 300 2024's 106.4kg. This could make the Beta more maneuverable and easier to handle in tight and technical sections.

Husqvarna TE 300 2024

Husqvarna TE 300 2024

In terms of ergonomics, the Husqvarna TE 300 2024 has a seat height of 950mm, while the Beta Xtrainer 300 2022 has a slightly lower seat height of 910mm. This may make the Beta more accessible for riders with shorter inseams.

Both models have a fuel tank capacity of 8.5 liters, allowing for decent range during off-road adventures.

In terms of strengths, the Husqvarna TE 300 2024 offers a practical chassis configuration for a wide range of uses, great traction, precise lines, low vibration levels on the seat, and an overall robust appearance. It also has practical details, low weight, great ergonomics, and a high-quality chassis. The TE 300 2024 also offers a good balance between handling, weight, and performance, with a well-tuned 2-stroke engine and good performance on steep inclines.

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

The Beta Xtrainer 300 2022, on the other hand, offers playful handling, an accessible seat geometry, a perfectly controllable engine, smooth and torque-oriented operation, a favorable purchase price, electronically controlled oil injection, long maintenance intervals, and overall simplicity.

In terms of weaknesses, the Husqvarna TE 300 2024 may have quickly worn plastics in the luggage area, higher prices compared to other models, a forward-positioned handle on the seat, and a slightly complicated folding stand. It may also be tiring to ride on longer passages.

The Beta Xtrainer 300 2022 has a chassis that may be pushed to its limits in fast sections and a lower ground clearance compared to the KTM and Husqvarna hardenduros.

Overall, both the Husqvarna TE 300 2024 and the Beta Xtrainer 300 2022 have their strengths and weaknesses. The Husqvarna may offer better stability and durability with its chromium-molybdenum frame and larger front suspension, while the Beta may be more maneuverable and accessible with its lower weight and seat height. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and intended use.

Especificações técnicas Husqvarna TE 300 2024 em comparação com Beta Xtrainer 300 2022

Husqvarna TE 300 2024
Beta Xtrainer 300 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro72 mmFuro72 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral72 mmAcidente vascular cerebral72 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes2 temposGolpes2 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação293.2 ccmDeslocação293.1 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens300 mmViagens270 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens300 mmViagens270 mm

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duplo, Tubo centralTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro260 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro240 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro80 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro100 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,487 mmDistância entre eixos1,467 mm
Altura do assentoAltura do assento950 mmAltura do assento910 mm
Peso secoPeso seco106.4 kgPeso seco99 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível8.5 lCapacidade do depósito de combustível8.5 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Husqvarna TE 300 2024

Husqvarna TE 300 2024

A 300 a 2 tempos é sempre um prazer. Claro, é cansativo mover a mota em etapas mais longas. No final do dia, continua a exigir mais concentração e energia do que uma moto a 4 tempos. Mas a 300 é extremamente leve nas descidas e tão forte como um boi nas subidas. Com o novo motor a 2 tempos, tornou-se ainda melhor e irá certamente arrecadar alguns troféus no sector do enduro extremo.

Configuração prática do chassis para uma vasta gama de utilizações

Grande tração

Linhas precisas

Baixo nível de vibração no selim

Aspeto geral robusto

Detalhes muito práticos

Baixo peso

Grande ergonomia no selim

Muito espaço para se movimentar na bicicleta

Chassis de alta qualidade

Equilíbrio imbatível entre manuseamento, peso e desempenho

Motor a 2 tempos com uma afinação muito boa

Cultura de funcionamento muito boa do motor

Desempenho muito bom em declives íngremes - boa tração, tendência surpreendentemente baixa para virar

Os plásticos na área da bagageira parecem rapidamente muito gastos

Os preços são normalmente sempre uma questão de opinião - neste caso, no entanto, toda a gama parece boa, mas cara

O punho rebaixado no assento está demasiado para a frente

O suporte tem de ser rebatido de forma um pouco complicada

Um pouco cansativo para conduzir em passagens mais longas

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Com a sua baixa altura de assento e peso reduzido, a Beta XTrainer cria muita segurança e auto-confiança no selim. Especialmente em passagens lentas e técnicas, marca pontos com a sua manobrabilidade e dá uma sensação de soberania. O motor é divertido e pode ser doseado com precisão em todas as situações - e nunca tive a sensação de estar com pouca potência.

manuseamento lúdico

geometria do assento acessível

motor perfeitamente controlável

funcionamento suave e orientado para o binário

preço de compra favorável

injeção de óleo controlada eletronicamente

longos intervalos de manutenção

máquina globalmente descomplicada

Chassis no limite em secções rápidas

menor distância ao solo em comparação com os hardenduros da KTM e Husqvarna

Comparação de preços Preço médio de mercado Husqvarna TE 300 vs Beta Xtrainer 300

There are a few key differences between a Husqvarna TE 300 2024 and a Beta Xtrainer 300 2022. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 23. It takes less time to sell a Husqvarna TE 300 with 21 days compared to 45 days for a Beta Xtrainer 300. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Husqvarna TE 300 and 9 reviews for the Beta Xtrainer 300 since model year 2015. The first review for the Husqvarna TE 300 was published on 03/11/2013 and now has more than 6.800 views. This compares to more than 64.100 views for the first review on Beta Xtrainer 300 published on 14/11/2014.

Preço Husqvarna TE 300

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Beta Xtrainer 300

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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