BMW R 1250 RS 2019 vs. BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Loading...

Visão geral - BMW R 1250 RS 2019 vs BMW R 1200 RS 2015

The BMW R 1250 RS 2019 and the BMW R 1200 RS 2015 are both sport touring motorcycles with similar technical specifications. They both have a boxer engine with 2 cylinders and a displacement of around 1200cc. The power output of the R 1250 RS is slightly higher at 136 HP compared to the R 1200 RS which has 125 HP. The torque is also slightly higher in the R 1250 RS at 143 Nm compared to 125 Nm in the R 1200 RS.

In terms of suspension, the R 1250 RS has a telescopic fork at the front and a single swingarm at the rear, while the R 1200 RS has a telescopic fork at the front and a Paralever suspension at the rear. Both bikes have a steel frame and a motor support frame type of chassis.

When it comes to braking, both bikes have dual disc brakes at the front with radial technology. The tire dimensions are also the same, with a width of 120mm at the front and 180mm at the rear, and a diameter of 17 inches for both.

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

In terms of dimensions and weight, both bikes have the same wheelbase of 1530mm and seat height of 820mm. However, the R 1250 RS is slightly heavier with a curb weight of 243kg compared to 236kg for the R 1200 RS. Both bikes have a fuel tank capacity of 18 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The BMW R 1250 RS 2019 has several strengths, including precise and stable handling, an agile and high-revving boxer engine, modern aesthetics, a comfortable touring seating position, and standard ABS and traction control. It also comes with selectable riding modes, a color TFT display, and LED headlights. Additionally, it has an extensive list of accessories available.

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

On the other hand, the BMW R 1200 RS 2015 also has its strengths, including an agile and high-revving boxer engine, a unique and muffled sound, a good and adjustable windshield, a comfortable touring seating position, a stable chassis, and standard ABS and traction control. It also has selectable riding modes and a front design inspired by the superbike S 1000 RR. Like the R 1250 RS, it also has an extensive list of accessories.

In terms of weaknesses, the R 1250 RS could benefit from a taller windshield, and many of its features come at an additional cost. Similarly, the R 1200 RS has a less legible speedometer and tachometer, and many of its features also come at an additional cost.

In conclusion, both the BMW R 1250 RS 2019 and the BMW R 1200 RS 2015 are capable sport touring motorcycles with similar technical specifications. The R 1250 RS offers a slightly higher power output and torque, as well as some additional features, but it also comes at a slightly higher weight and cost. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW R 1250 RS 2019 em comparação com BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1250 RS 2019
BMW R 1200 RS 2015

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
FuroFuro102.5 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral76 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor136 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário143 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquido-arArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação1,254 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoParalever

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroMotor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,202 mmComprimento2,203 mm
LarguraLargura925 mmLargura998 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,530 mmDistância entre eixos1,530 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)243 kgPeso da berma (com ABS)236 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Visualmente, a nova BMW R 1250 RS é a única das cinco grandes boxers que realmente sofreu grandes mudanças. Isto é muito apropriado, porque o novo motor ShiftCam com a sua maravilhosa soberania a partir da gama de rotações mudou o carácter, e a RS é agora uma tourer ainda melhor. Continua a não ser uma moto leve e compacta, mas oferece uma estabilidade e conforto maravilhosos, apenas a proteção contra o vento poderia ser um pouco melhor. Mas a desportividade também não é descurada, o potente motor boxer é extremamente ágil. Como de costume, os bávaros são excelentes a oferecer uma lista atractiva de acessórios, dos quais algumas características desempenham um papel decisivo no bom desempenho: A suspensão ESA não deve faltar para condições de carga que mudam frequentemente (passageiros, bagagem) e, para o máximo prazer de condução, o assistente de mudanças Pro é obrigatório.

Comportamento preciso e estável

motor boxer ágil e de alta rotação

aspeto moderno

posição de assento adequada para turismo

ABS e controlo de tração de série

modos de condução seleccionáveis

ecrã TFT a cores e faróis LED de série

extensa lista de acessórios

O para-brisas podia ser mais alto

muitas características têm um custo adicional

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Com a R 1200 RS, a BMW regressou mais uma vez aos valores esperados dos profissionais de turismo de uma forma altamente profissional. A RS não é, portanto, uma moto leve e compacta, mas oferece uma estabilidade maravilhosa, conforto e excelente proteção contra o vento em longas distâncias. No entanto, a desportividade não é negligenciada; o motor boxer extremamente potente é extremamente ágil e o seu som fresco, por si só, deixa o condutor de bom humor. Como é habitual, os bávaros são excelentes a oferecer uma lista atractiva de acessórios, dos quais algumas características desempenham um papel decisivo no bom desempenho: A suspensão ESA não deve faltar para condições de carga que mudam frequentemente (passageiros, bagagem), o assistente de mudanças Pro faz parte do derradeiro prazer de condução e o sistema de condução sem chave aumenta o prestígio e o conforto.

Motor boxer ágil e de alta rotação

som fresco e abafado

para-brisas bom e ajustável

posição de assento confortável, adequada para turismo

chassis estável

ABS e controlo de tração de série

modos de condução seleccionáveis

aspeto frontal ao estilo da superbike S 1000 RR

extensa lista de acessórios.

Velocímetro e conta-rotações pouco legíveis

muitas funcionalidades têm um custo adicional

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1250 RS vs BMW R 1200 RS

There are a few key differences between a BMW R 1250 RS 2019 and a BMW R 1200 RS 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 RS 2019 is about 30% higher. Compared to BMW R 1200 RS 2015 there are less BMW R 1250 RS 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 12. It takes less time to sell a BMW R 1250 RS with 76 days compared to 78 days for a BMW R 1200 RS. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 11 reviews for the BMW R 1250 RS and 13 reviews for the BMW R 1200 RS since model year 2015. The first review for the BMW R 1250 RS was published on 06/11/2018 and now has more than 77.400 views. This compares to more than 28.300 views for the first review on BMW R 1200 RS published on 30/09/2014.

Preço BMW R 1250 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH