Benelli Leoncino 125 2022 vs. Honda CB125R 2018

Benelli Leoncino 125 2022

Benelli Leoncino 125 2022

Honda CB125R 2018

Honda CB125R 2018

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Visão geral - Benelli Leoncino 125 2022 vs Honda CB125R 2018

The Benelli Leoncino 125 2022 and the Honda CB125R 2018 are both 125cc naked bikes that offer a combination of power, handling, and style.

In terms of power, the Benelli Leoncino 125 2022 has a slightly lower horsepower rating of 12.8 HP compared to the Honda CB125R 2018's 13.3 HP. However, both bikes have the same torque rating of 10 Nm, ensuring good acceleration and responsiveness.

Both bikes feature fuel injection systems, liquid cooling, and a single cylinder engine configuration, which are common features in modern motorcycles. This ensures efficient fuel delivery and optimal engine performance.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and a monoshock at the rear, providing a comfortable and controlled ride.

The chassis of the Benelli Leoncino 125 2022 is made of steel and features a tubular frame, while the Honda CB125R 2018 has a steel frame with a central tube design. Both frames offer good rigidity and stability.

Benelli Leoncino 125 2022

Benelli Leoncino 125 2022

When it comes to braking, the Benelli Leoncino 125 2022 has a single disc brake at the front with a diameter of 280 mm and three pistons, while the Honda CB125R 2018 has a larger single disc brake with a diameter of 296 mm and four pistons. This gives the Honda CB125R 2018 an advantage in terms of braking power.

In terms of advanced rider assistance systems, the Benelli Leoncino 125 2022 features a combined braking system (CBS), while the Honda CB125R 2018 is equipped with an anti-lock braking system (ABS). ABS provides better braking control and prevents wheel lock-up, offering enhanced safety.

In terms of dimensions, the Benelli Leoncino 125 2022 has a narrower front tire width of 100 mm compared to the Honda CB125R 2018's 110 mm. The rear tire width of the Benelli Leoncino 125 2022 is also narrower at 130 mm compared to the Honda CB125R 2018's 150 mm. Both bikes have the same 17-inch wheel diameter for both front and rear tires.

The Benelli Leoncino 125 2022 has a longer wheelbase of 1370 mm compared to the Honda CB125R 2018's 1345 mm, which may affect maneuverability and agility.

Honda CB125R 2018

Honda CB125R 2018

In terms of seat height, the Honda CB125R 2018 has a higher seat height of 816 mm compared to the Benelli Leoncino 125 2022's 795 mm. This may be a disadvantage for shorter riders.

In terms of fuel capacity, the Benelli Leoncino 125 2022 has a larger fuel tank with a capacity of 12.5 liters compared to the Honda CB125R 2018's 10.1 liters. This means that the Benelli Leoncino 125 2022 has a longer range before needing to refuel.

In terms of strengths, the Benelli Leoncino 125 2022 is praised for its surprisingly powerful engine, easy handling, attractive appearance, good finish, and attractive price. On the other hand, the Honda CB125R 2018 is praised for its good responsiveness, powerful brakes, sporty chassis, high-quality finish, and low weight.

As for weaknesses, the Benelli Leoncino 125 2022 is criticized for having a combined braking system (CBS) instead of an anti-lock braking system (ABS), which may not provide the same level of braking control. The Honda CB125R 2018 is criticized for having a limited seating position and could benefit from more power.

Overall, both the Benelli Leoncino 125 2022 and the Honda CB125R 2018 are solid choices in the 125cc naked bike segment, offering a combination of power, handling, and style. The choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas Benelli Leoncino 125 2022 em comparação com Honda CB125R 2018

Benelli Leoncino 125 2022
Honda CB125R 2018

Motor e unidade de tração

FuroFuro54 mmFuro58 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral54.5 mmAcidente vascular cerebral57.2 mm
Potência do motorPotência do motor12.8 HPPotência do motor13.3 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário10 NmBinário10 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação125 ccmDeslocação125 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro35 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo central

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro280 mmDiâmetro296 mm
PistãoPistãoTrês pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorSistema de travões combinadoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,030 mmComprimento2,015 mm
LarguraLargura740 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,115 mmAltura1,055 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,370 mmDistância entre eixos1,345 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento816 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12.5 lCapacidade do depósito de combustível10.1 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Benelli Leoncino 125 2022

Benelli Leoncino 125 2022

Charmosa, bonita de se ver e boa de conduzir - com a Leoncino 125, a Benelli fez tudo o que estava certo para criar uma naked competitiva. O preço é atrativo, mas infelizmente tem de se contentar com o sistema CBS. De resto, não há nada a reclamar - não vai certamente errar com a Benelli Leoncino 125!

motor surpreendentemente potente

fácil manuseamento

aspeto agradável

bom acabamento

preço atrativo

Sistema CBS em vez de ABS

Honda CB125R 2018

Honda CB125R 2018

Se preferir um visual retro na classe das 125cc, a Honda CB125R é exatamente a moto certa. Não só tem um aspeto muito adulto, como também os componentes instalados são de muito alta qualidade, como é típico da Honda. Apesar de o motor produzir apenas 13,3 cv, a CB125R compensa bem os 1,7 cv em falta com o seu peso pronto a conduzir de apenas 126 kg. Do lado do chassis e do sistema de travagem, a Honda está claramente à frente da concorrência e faz lembrar as motos muito mais potentes da classe naked.

boa capacidade de resposta

travões potentes

chassis desportivo

acabamento de alta qualidade

baixo peso

Lugar sentado limitado

poderia ter mais potência

Comparação de preços Preço médio de mercado Benelli Leoncino 125 vs Honda CB125R

There are a few key differences between a Benelli Leoncino 125 2022 and a Honda CB125R 2018. In terms of price, the actual average price of a Honda CB125R 2018 is about 14% higher. A Benelli Leoncino 125 2022 experiences a loss of 1.000 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 650 BRL for a Honda CB125R 2018. Compared to Honda CB125R 2018 there are more Benelli Leoncino 125 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 4. It takes less time to sell a Honda CB125R with 85 days compared to 161 days for the Benelli Leoncino 125. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 2 reviews for the Benelli Leoncino 125 and 10 reviews for the Honda CB125R since model year 2018. The first review for the Benelli Leoncino 125 was published on 24/11/2021 and now has more than 15.500 views. This compares to more than 51.400 views for the first review on Honda CB125R published on 06/11/2017.

Preço Benelli Leoncino 125

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Preço Honda CB125R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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