Honda CRF1100L Africa Twin 2024 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
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Honda CRF1100L Africa Twin 2024
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Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
Visão geral - Honda CRF1100L Africa Twin 2024 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
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Honda CRF1100L Africa Twin 2024
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Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
Especificações técnicas Honda CRF1100L Africa Twin 2024 em comparação com Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Honda CRF1100L Africa Twin 2024
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A Honda CRF1100L Africa de dois cilindros impressiona pelo seu elevado nível de conforto de condução e versatilidade. Graças à baixa altura do assento e a uma vasta gama de Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor (AAS) de conceção simples, mas bastante conservadora, é ideal para condutores de estrada e principiantes em todo-o-terreno. O motor comprovado, finamente controlável, e a suspensão de reação limpa oferecem uma experiência de condução suave. O conforto para longas distâncias, incluindo uma posição de assento baixa e integrada, combina com o carácter bem-humorado da máquina. O conceito de funcionamento da eletrónica poderia ser mais intuitivo e requer uma familiarização. A ergonomia para estar fora de estrada e as reservas do chassis para secções fora de estrada mais difíceis poderiam ser melhoradas. Os protectores de mão também não são suficientemente robustos para uma utilização intensiva em todo-o-terreno. No entanto, de um modo geral, a Africa de dois cilindros é uma máquina de turismo bem equilibrada e confortável que domina com facilidade mesmo os terrenos ligeiros fora de estrada.
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Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
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A evolução da Honda Africa Twin Adventure Sports da moto off-road de pernas altas para uma moto de turismo com uma roda dianteira de 19 polegadas será um passo na direção certa para a maioria dos clientes da Adventure Sports. A maioria deles conduz principalmente em estradas pavimentadas e está satisfeita com o melhor comportamento, maior estabilidade e confiança ao inclinar-se e mais acessibilidade graças à altura mais baixa do assento. A eletrónica e o DCT também foram afinados em segundo plano, o que significa que a nova Adventure Sports faz muitas coisas bem. Apesar destas alterações, não tem de prescindir de passagens fora de estrada. Mesmo com a roda mais pequena e o curso mais curto, a Adventure Sports continua pronta para a aventura.